Zuid-Willemsvaart: Sluis 0 tot A2
datum:
donderdagavond 31 mei 2007
locatie:
Brabanthallen, 's-Hertogenbosch Dit maal zijn er twee elftallen meer mensen op de Creatieve Piramide afgekomen! De Zuid Willemsvaart ligt de Bosschenaren aan het hart. De gegevens van de vorige keer zijn meegenomen in de vragen en thema's van deze BrabantWonen sessie in de Brabanthallen. Hiermee willen we een verdiepingsslag maken, naast dat we goede ideeën verzamelen uit de stad.
De elftallen hadden bijna allemaal een homogeen karakter: studenten en scholieren (elftal 1), Bossche kunstenaars (elftal 2), Bossche schrijvers (elftal 3), Feestgangers (elftal 4) waren Oeteldonkers, kroegbazen en schakers, Antoniegaarde (elftal 5), Wijkraad Muntel/Vliert en Eikendonk (elftal 6), Waterliefhebbers (elftal 7), Binnenstad-ers (elftal 8), Vrouwen (elftal 9), Snoeken (elftal 10), Architecten (elftal 11), Onroerend Beter (elftal 12) o.a. bestaande uit woningcorporatie Zayaz en een aantal Vastgoed ondernemers, Sluis 0 (elftal 13) en BrabantWonen (elftal 14).
Na een welkomstwoord en introductie van ceremoniemeester Peke Hofman directeur CBK, gastheer Rob Bogaarts van BrabantWonen en Hermie van Ommeren Fractievoorzitter van de PvdA namens de gemeente, werden de spelregels voor de avond uitgelegd door Aart Wijnen, voorzitter van het BAI.
Een redelijk strak programma stond op ons te wachten. Wat algemene vragen over 'beschrijf in 5 steekwoorden de ideale straat en buurt en de meest onaangename straat en buurt' en 'welke plek is u dierbaar aan de Zuid Willemsvaart en welke plek is het meest onaangenaam?' zijn we aan de slag gegaan met kaarten. Gewapend met kleurstiften kon iedereen verschillende routes en gebieden aangeven. Hierbij mocht men kiezen uit functies die al door de Bosschenaren waren genoemd in de Heijmanssessie of nieuwe functies en ideeën bedenken. De meest prachtig gekleurde kaarten ontstonden als de elftallen zich door de materie heen ploegden. Het was even hard werken, maar de sfeer was er niet minder om. De elftallen werden geleid door professionele gespreksleiders die de belangrijkste ideeën noteerden op grote vellen.
In de pauze was er de mogelijkheid om iets van de resultaten te zien van de andere groepen en werd de bar vast geopend. Rond half 10 werd er begonnen aan de tweede ronde. De lijst ideeën werd, met de kennis van de andere groepen in het achterhoofd, aangevuld en bijgeslepen. Elftallen verzamelden zich rond de beste ideeën en hebben met rode en groene stickers aangegeven welke ideeën wel of niet doorgang konden vinden. Gezamenlijk werd gewerkt aan een groot plan op een deel van het traject. Soms nam de gespreksleider of een vertegenwoordiger van het elftal de stiften ter hand, andere keren stond men er met z'n allen omheen.
De grote kaarten werden rond kwart over 10 gepresenteerd aan alle deelnemers. Het valt natuurlijk niet mee om in één minuutje je ideeën voor de plek te presenteren, maar de elftalleiders brachten hun punten luid en duidelijk naar voren en ontvingen dan ook een daverend applaus.
Uiteraard volgde een klein feestje, zoals dat de Bosschenaar ook betaamt. De organisatie verliet het pand tevreden en vooral trots op hun stad en zijn bewoners. Toch bedachten zij, dat de Bosschenaren beter spetteren bij een wat lossere aanpak. Zij zijn op dit moment hun plannen al aan het smeden om de creativiteit in september in volledig ornaat te laten uitbarsten. Dat belooft wat!
De werkgroep Creatieve Piramide dankt alle gespreksleiders voor hun professionele, maar vooral ook hun enthousiasmerende bijdrage; Peke Hofman en Maarten van Rijn voor het coördineren van de avond; Hermie van Ommeren, Fractievoorzitter van de PvdA en uiteraard BrabantWonen voor hun gastvrijheid, de drank en de lekkere hapjes; en natuurlijk, niet te vergeten, veel dank aan alle deelnemers die van heinde en verre en door weer en wind gekomen waren om in hun vrije tijd hun beste ideeën prijs te geven.
De eerstvolgende Creatieve Piramide vervolgsessie bijeenkomst is donderdag 23 augustus, na de zomervakantie dus. We komen dan alleen met de gekozen elftalleiders bij elkaar om de avond van BrabantWonen kort te evalueren en vervolgens alle inbreng te filteren om uiteindelijk de beste ideeën van de brainstormsessies over te houden. Alle ideeën komen bij de gemeente terecht en kunt u ook op internet vinden, zodra ze allemaal zijn ingevoerd.
De volgende sessie met alle bewoners van 's-Hertogenbosch zal eind augustus of begin september worden gehouden. Wij houden u op de hoogte!
Informatie omtrent de Zuid Willemsvaart vindt u op de volgende websites:
www.zuid-willemsvaart.s-hertogenbosch.nl
* = Elftalleider
Elftal Studenten
| Naam | Geboortedatum | Beroep |
|---|---|---|
| Gert Verweij | 29-10-1954 | administrator |
| John Sterk | 19-05-1984 | student HAS, stad en streekontwikkeling |
| Terra Kremers | 28-09-1982 | student HAS, tuin en landschap |
| Sander Verbraak | 05-03-1985 | student vastgoed en makelaardij |
| Michel de Gooyert | 29-05-1988 | student cateraar |
| Addy de Zeeuw | 19-10-1959 | facilitator |
| Willem Wijnen | 07-09-1994 | kind |
| Joep Wijnen | 07-09-1994 | kind |
| Maartje van Kol | 12-03-1977 | docent HAS Den Bosch |
Elftal Kunstenaars
| Naam | Geboortedatum | Beroep |
|---|---|---|
| Miesjel van Gerwen | 04-12-1950 | kunstenaar |
| Tineke Goemans | 27-11-1943 | kunstenaar |
| Philo Wagner | 05-07-1945 | kunstenaar |
| Frans Beerens | 21-01-1960 | kunstenaar |
| Monique Broekman | 23-03-1967 | kunstenaar |
| Simone van Bakel | 02-09-1966 | kunstenaar |
| Ivonne van der Velden | 25-08-1963 | kunstenaar |
Elftal Schrijvers
| Naam | Geboortedatum | Beroep |
|---|---|---|
| Roger Mariën | 06-10-1965 | consultant |
| Hans Derks | 25-12-1951 | Directeur |
| Dorus Verwiel | 18-06-1960 | vormgever |
| Eric Japenga | 05-04-1962 | zakelijk leider |
| Leidi Haaijer | 16-11-1957 | multimedia designer |
| Peter Japenga | 12-03-1965 | architect |
| Lisanne Kusters | 24-02-1978 | architect / adviseur |
| Gerard Monté | 28-10-1951 | docent / fotograaf |
| Wim Hulseboom | 01-03-1960 | docent / coördinator fci |
| Adriaan Minten | 17-09-1955 | 3D visualiser |
| Ronald Rijken | 14-11-1953 | filmmaker webdesigner |
Elftal Feestgangers
| Naam | Geboortedatum | Beroep |
|---|---|---|
| Wieke Wijnen | 11/13/1958 | |
| Farzad Rafii | 3/27/1951 | |
| Willem Merks | 3/28/1956 | jurist |
| Willem Berndsen | 1/31/1934 | |
| Henk Huigevoort | 6/4/1936 | |
| Albert Moerkerken | 6/15/1953 | technoloog |
| Hein Wijnen | 1/27/1963 | sales executive |
| Jeroen Thijssen | 5/20/1959 | schrijver / journalist |
| Frank Donders | 7/30/1944 | gepensioneerd |
Elftal Antoniegaarde
| Naam | Geboortedatum | Beroep |
|---|---|---|
| Jetty Lobregt | ||
| Corrie | ||
| F Beset | ||
| B van den Dungen | ||
| Tijdink | ||
| Jeanne van Pinxteren | ||
| Merkhof | ||
| William van de Griendt | ||
| W Vos - van de Merkhof | ||
| van Driel |
Elftal Wijkraad
| Naam | Geboortedatum | Beroep |
|---|---|---|
| José van den Akker | 19-04-1960 | beleidsmedewerker |
| Marianne van Leemput | 03-05-1961 | ontwerpster |
| Ayhan Dönmez | 22-09-1981 | bankmedewerker |
| Claudia Algra | 14-06-1972 | adviseur |
| Luigi De Mas | 02-09-1943 | zakenman |
| Marcus van der Ven | 26-03-1973 | adviseur |
| Marja Vermeulen | 21-06-1957 | onderwijzeres |
Elftal Waterliefhebbers
| Naam | Geboortedatum | Beroep |
|---|---|---|
| Karel Dekker | adviseur | |
| Thijs Honig | 21-11-1975 | zorgcoördinator |
| Cees van Aken | 21-12-1931 | watersport verbond |
| Jaap van Wijk | 15-08-1935 | watersport |
| Robert Holmes | regiomanager | |
| Oda Schelhaas | 10-08-1967 | projectmanager toerisme |
| Jan de Jager | 28-08-1949 | watersport / ex binnenschipper |
| Mari van Wamel | 08-04-1945 | oud militair |
Elftal Binnenstad-ers
| Naam | Geboortedatum | Beroep |
|---|---|---|
| Sjoerd Remmers | 09-22-1971 | docent |
| René van der Heijde | 10-12-1945 | gepensioneerd |
| Kok de Bekker | 02-12-1928 | |
| Roel Hage | 20-02-1957 | stadsarchivaris |
| Frans Paymans | 29-02-1940 | interieur architect |
| Christien van den Boom | 22-05-1962 | medewerkster natuurwinkel |
| Anke Spruit | 07-21-1974 | marketing |
| Elselina Battenberg | 12-11-1972 | corporate affairs |
| Kees van den Oord | 28-08-1952 | historicus / docent |
Elftal Vrouwen
| Naam | Geboortedatum | Beroep |
|---|---|---|
| Marga Raspe | 24-05-1945 | |
| Saskia Bon | 16-09-1963 | |
| Naoual Bidass | 08-09-1985 | student |
| Yvonne de Lege | 03-07-1956 | stafmedewerkster |
| Shirley de Vette | 08-09-1950 | administratief medewerkster |
| Goof Wijnen | 01-25-1931 | |
| José Geerts | 03-12-1962 | biebkiep |
| Jet Wijnen | 07-07-1958 | biebkiep |
| Tjitske van der Horst | 24-08-1952 | klachtenconsulent |
| Corry van de Vall | 02-08-1948 | administratief medewrkster |
| France Nieuwendijk | 05-02-1952 | |
| Paula Huismans | 24-11-1960 | consulent |
Elftal Snoeken
| Naam | Geboortedatum | Beroep |
|---|---|---|
| Geert van den Hul | 22-11-1971 | ICT |
| Leon Reinders | 27-08-1962 | ICT |
| Vincent Huijbers | 25-10-1975 | DTP |
| Claudia Fransen | 07-12-1971 | adviseur architect |
| Edwin Smolders | 29-05-1951 | architect |
| Pauwel Emonds | 08-10-1973 | support |
| Elly Brugman | 12-06-1951 | coördinator BAI |
Elftal Architecten
| Naam | Geboortedatum | Beroep |
|---|---|---|
| Remco v.d. Pluijm | 16-08-1966 | architect |
| Jeroen van de Ven | 07-01-1961 | architect |
| Michael Bol | 23-06-1970 | architect |
| Anoul Bouwman | 03-11-1966 | architect |
| Jan Marcus | 16-07-1970 | architect |
| Gerard Wijnen | 28-11-1930 | architect |
| Ad Raspe | 12-04-1945 | socioloog |
| Paul Nieuwendijk | 11-02-1954 | architect |
| Arjan van Boekel | 02-09-1971 | architect |
| Ron Kuin | 01-03-1960 | architect |
| Frank Marcus | 05-10-1967 | ontwerper |
| Kees Gunneweg | 20-11-1947 | architect |
| Erik Pennings | 07-03-1976 | architect |
| Lydia Fraaije | 21-09-1975 | assistent ontwerper / architect |
Elftal Onroerend Beter
| Naam | Geboortedatum | Beroep |
|---|---|---|
| Jelle Veddea | 13-12-1977 | directeur |
| Bob van Rooijen | 29-04-1989 | student |
| Martijn van Nunen | 13-07-1973 | projectleider |
| Will Simons | 07-07-1968 | projectleider |
| Hans Melis | 14-08-1963 | projectleider |
| Maarten van den Nieuwenhof | 20-05-1952 | project manager |
| Peter Nagel | 20-03-1954 | project manager |
| Guido Schaalje | 20-03-1972 | ondernemer |
Elftal Sluis 0
| Naam | Geboortedatum | Beroep |
|---|---|---|
| Roel Gielen | 09-09-1956 | ondernemer |
| Maaike Nijholt | 28-12-1972 | grafisch ontwerper / webdesign |
| Johan Koolen | 11-13-1966 | fietshersteller |
| Marjoes Corsten | 14-01-1956 | artdirector |
| Anke Verlouw | 09-12-1956 | docent nederlands |
| Theo Lijdsman | 22-05-1955 | bedrijfsleider |
| Marcus Peters | 12-09-1964 | fotograaf |
| Patrick Lijdsman | 28-01-1960 | vormgever |
| Reinier van Berge | 04-04-1979 | asset manager |
Elftal Brabant Wonen
| Naam | Geboortedatum | Beroep |
|---|---|---|
| Wim van Helvoort | 08-10-1959 | manager technische dienst |
| Peter Krol | 24-01-1963 | senior medewerker |
| Richard van Meersbergen | 24-03-1966 | controller |
| Sandra Croes | 05-07-1971 | manager bestuursondersteuning |
| Arjan zilverentant | 09-11-1975 | Opzichter technische dienst |
| Carla van de Westelaken | 11-01-1980 | teamleider bedrijfsbureau |
| Willemien van Rossum | 13-01-1954 | medewerker communicatie |
| Henk Roozendaal | 26-08-1956 | vestigingsdirecteur |
| Judith Rooijakkers | 10-05-1976 | vestigingssecretaresse |
| Neda Cakir | 12-08-1971 | woonconsulent |
De Zuid Willemsvaart is een enorm lang kanaal. Te lang om in zijn geheel te bezien. Uiteraard hebben we uit de vorige sessie een aardig idee over wat u als Bosschenaren mist in ’s-Hertogenbosch. Als je de Zuid Willemsvaart als een ketting van interessante plekken voorstelt, is deze sessie bedoeld om te vertellen waar we de parels en kralen kunnen vinden en hoe die gekleurd zijn. Elk elftal kreeg daarom op de avond een gebied toebedeeld van het traject Sluis 0 tot A2.
- Het bebouwde deel (gebied A)
- Het onbebouwde deel (gebied B)
Uiteraard is het belangrijk te weten hoe de Bosschenaren de plek beleven en de plek willen beleven. Begrippen als ideale straat/buurt en dierbaarheid kwamen aan de orde. Met deze gewenste beleving en met de ideeën van de Heijmans sessie zijn we aan de slag gegaan in deze sessie van BrabantWonen. Eerst hebben we gewerkt op het traject van Ertveldplas tot A2 en daarna hebben we ingezoomd op gebied A en B.
De eerste vraag is: stel u fietst, wandelt, rijdt of vaart langs de Zuid Willemsvaart. Wat wilt u tegen komen en hoe wilt u het beleven? Wat is de sfeer?
Mogelijke routes:
- Rustig (blauw)
- Druk, bruisend (oranje)
- Modern/ kunst (geel)
- Cultureel erfgoed/geschiedenis (bruin)
- Groen (groen)
- Stedelijk (rood)
- Eventueel een andere… (zelf te kiezen)
Als deze routes met elkaar verbonden moeten worden, dan is het noodzakelijk om bruggen te hebben. Sommige bruggen bestaan al, sommigen zijn wellicht overbodig. Vervolgens is het van belang om de 5 beste, belangrijkste ideeën om een plek te geven op de Zuid Willemsvaart. Men kon ook de hoogtepunten of aandachtspunten aangeven van het traject (landmarks).
Bij het verder uitwerken van de ideeën op gebied A of B, hebben we gekeken naar de onderwerpen die uit de eerste Creatieve Piramide sessie van de Zuid Willemsvaart naar voren kwamen:
- Geschiedenis
- Routes en verkeer
- Diverse richtingen van de Zuid Willemsvaart: dwars op het water, langs het water, in/op/boven/onder/over het water en de twee verschillende karakters aan weerszijden van de Zuid Willemsvaart.
- sfeer, veiligheid, uitstraling
- variatie
- geschiedenis, cultuur en kunst
- innovatie
- verbinding met stad (nu en straks)
- Studenten
- Kunstenaars
- Schrijvers
- Feestgangers
- Antoniegaarde
- Wijkraad
- Waterliefhebbers
- Binnenstad-ers
- Vrouwen
- Snoeken
- Architecten
- Onroerend Beter
- Sluis 0
- BrabantWonen
- Beleving: ideale straat
- Beleving: onaangename straat
- Beleving: ideale buurt
- Beleving: onaangename buurt
- Meest dierbare plek
- Meest onaangename plek
- Ideeën specifieke gebied A
- DNA specifieke gebied A
De studenten leggen de nadruk op groen, goede straatverlichting en ontmoetingsplekken met activiteiten en voorzieningen. Licht wordt nogmaals genoemd, maar wellicht dat men hier over kleuren praat of lichte materialen. Ruimte, veiligheid en voetgangersvriendelijk zijn tevens belangrijk.
| Aantal | Ideale straat |
|---|---|
| 2x | licht |
| 1x | goede doorloop van verkeer |
| 1x | activiteiten |
| 1x | kunst |
| 1x | kroegjes / voorzieningen |
| 1x | grote stoep |
| 1x | groot |
| 1x | mooi |
| 1x | goede verkeerstekens |
| 1x | naar buiten kunt lopen zonder ongeluk |
| 1x | goed verlicht |
| 1x | gezellig |
| 1x | elke dag hetzelfde |
| 1x | elke dag anders |
| 1x | bruisend |
| 1x | als mijn vriendin er woont |
| 1x | groen |
| 1x | speelveiligheid |
| 1x | veiligheid |
| 1x | veel ruimte om te lopen |
| 1x | veel licht 's nachts |
| 1x | veel licht |
| 1x | veel horeca |
| 1x | veel groen |
| 1x | met groen en bomen |
| 1x | veel bomen en struiken |
| 1x | verschillende kleuren |
| 1x | sociaal |
| 1x | 's nachts geen geluiden |
| 1x | rustpunten onderweg |
| 1x | ruimte voor fietsers en voetgangers |
| 1x | ordelijk en overzichtelijk |
| 1x | open |
| 1x | veel culturen |
Een onaangename straat heeft met name verkeersoverlast. Als er allen maar flats zijn of de huizen te dicht op elkaar staan en allemaal hetzelfde, dan is een straat onaangenaam. Gebrek aan voorzieningen en niet centraal gelegen zijn nog belangrijke eigenschappen met het gebrek aan een goede stoep.
| Aantal | Onaangename straat |
|---|---|
| 1x | saai |
| 1x | dezelfde huizen |
| 1x | dode hoeken |
| 1x | donker |
| 1x | druk veel auto's en herrie |
| 1x | gaten in de weg |
| 1x | geen bankjes |
| 1x | geen groen |
| 1x | geen stoep |
| 1x | hangplekken |
| 1x | hoogbouw |
| 1x | mijn oude buurman woont er |
| 1x | alleen maar flats |
| 1x | partytenten |
| 1x | weinig speelplekken |
| 1x | smal |
| 1x | smalle stoep |
| 1x | stinkt |
| 1x | te druk |
| 1x | te veel verkeer |
| 1x | teveel parkeer overlast |
| 1x | troep |
| 1x | veel auto's |
| 1x | veel auto's bussen (rijden - parkeren) |
| 1x | veel oude mensen |
| 1x | ver van mijn werk |
| 1x | vervelende mensen |
| 1x | onveilig |
Een buurt tiert met name wel bij goede voorzieningen, ontmoetingsplekken en recreatiemogelijkheden. Verder moet een ideale buurt gezellig, groen, architectonisch gevarieerd en schoon zijn. Voldoende rustpunten en pleintjes doen het ook goed.
| Aantal | Ideale buurt |
|---|---|
| 2x | veel groen |
| 2x | gezelligheid |
| 1x | met fijne mensen |
| 1x | levendigheid |
| 1x | juiste faciliteit |
| 1x | jong en oud door elkaar |
| 1x | in Den Bosch |
| 1x | hoogbouw |
| 1x | controle |
| 1x | goed belicht / veilig voelen op straat |
| 1x | mooie straatnamen |
| 1x | gevarieerde vormgeving |
| 1x | geen troep op straat |
| 1x | een winkel centrum |
| 1x | een muziekschool |
| 1x | een mooi groot park |
| 1x | dicht bij de A2 |
| 1x | groen |
| 1x | sociaal |
| 1x | winkelcentrum |
| 1x | voldoende uitgaansgelegenheden |
| 1x | veel vuilnisbakken |
| 1x | veel voorzieningen |
| 1x | veel verschil in bebouwing |
| 1x | veel speelactiviteiten bijvoorbeeld skatebaan |
| 1x | met scholen |
| 1x | terrasjes / voorzieningen |
| 1x | misschien een skatebaan |
| 1x | rustruimtes |
| 1x | rustpunten (pleintjes) |
| 1x | privacy |
| 1x | pleintje (bankjes, spelen) |
| 1x | op loopafstand van carnaval |
| 1x | ontmoetingsplek |
| 1x | winkels |
| 1x | veel recreatiemogelijkheden |
Een onaangename buurt is saai (eentonig), er zijn hangplekken, de sfeer is onbehaaglijk en ziet er vuil en verwaarloosd uit.
| Aantal | Onaangename buurt |
|---|---|
| 1x | saai |
| 1x | buurt met onaangename straten |
| 1x | dicht opeen bebouwing |
| 1x | geen beleving / levendigheid |
| 1x | geen groen |
| 1x | geen tuinen |
| 1x | hangplekken |
| 1x | hangplekken / jongeren |
| 1x | kleine fietspaden |
| 1x | niets voor kinderen |
| 1x | buurt met alleen buitendorpsen |
| 1x | rommel |
| 1x | weinig kinderen |
| 1x | slordige openbare ruimtes |
| 1x | te veel kantoor |
| 1x | teveel rotzooi |
| 1x | teveel van hetzelfde |
| 1x | tuinstoelen en tafels buiten op straat |
| 1x | veel bussen |
| 1x | veel steegjes |
| 1x | verloedering |
| 1x | weinig dingen te doen |
| 1x | onveilig |
| Aantal | Dierbare plek |
|---|---|
| 2x | zuiderpark |
| 2x | overig |
| 2x | oosterplas |
| 2x | omgeving citadel |
| 1x | tussen citadel en sluis 0 |
| 1x | sluis 0 |
| 1x | omgeving a2 |
| 1x | citadel |
| 1x | brugplein |
Uitleg per deelnemer
| Brugplein | |
| Naam: | Michel de Gooyert |
| Plek: | Brugplein |
| Waarom: | de stadsbeleving met uitzicht op de havens |
| Citadel | |
| Naam: | Terra Kremers |
| Plek: | Citadel |
| Waarom: | cultuurhistorie zichtbaar en behouden |
| Omgeving A2 | |
| Naam: | Addy de Zeeuw |
| Plek: | mijn A2 oprit |
| Waarom: | snel, rest van nederland ontsloten |
| Omgeving Citadel | |
| Naam: | Sander Verbraak |
| Plek: | grasveld voor/naast de Citadel |
| Waarom: | hier kun je in de stad heerlijk van de rust genieten |
| Omgeving Citadel | |
| Naam: | Addy de Zeeuw |
| Plek: | het witte huis |
| Waarom: | omdat ik dat zou willen hebben |
| Oosterplas | |
| Naam: | John Sterk |
| Plek: | Oosterplas |
| Waarom: | De plaats is een mooie open omgeving met afgeschermde plekken. Door meer bosbouw / groen en betere scheiding tussen recreatie en natuur zou het gebied een meerwaarde kunnen krijgen voor de recreatie en ecologie. |
| Oosterplas | |
| Naam: | Addy de Zeeuw |
| Plek: | Oosterplas als geheel |
| Waarom: | activiteiten dicht bij huis |
| Overig | |
| Naam: | Addy de Zeeuw |
| Plek: | tennisbaan |
| Waarom: | ik tennis |
| Overig | |
| Naam: | Addy de Zeeuw |
| Plek: | mijn huis |
| Waarom: | daar woon ik en mijn geliefden |
| Sluis 0 | |
| Naam: | Terra Kremers |
| Plek: | Sluis 0 |
| Waarom: | historie zichtbaar, vooral rustruimtes wandelaars |
| Tussen Citadel En Sluis 0 | |
| Naam: | Michel de Gooyert |
| Plek: | de verschillende ophaalbruggen |
| Waarom: | charme van het wachten / stadsbeleving |
| Zuiderpark | |
| Naam: | Willem Wijnen |
| Plek: | Zuiderpark |
| Waarom: | er zijn leuke dingen zoals een skatebaan en een rugbyveld |
| Zuiderpark | |
| Naam: | Joep Wijnen |
| Plek: | skatepark |
| Waarom: | daar kun je leuk spelen |
| Aantal | Dierbare plek |
|---|---|
| 2x | brabanthallen |
| 1x | tussen citadel en sluis 0 |
| 1x | overig |
| 1x | omgeving sluis 0 |
| 1x | lambooybrug |
| 1x | a2 |
Uitleg per deelnemer
| A2 | |
| Naam: | Terra Kremers |
| Plek: | A2 |
| Waarom: | veel lawaai, stank, minder groen, weinig zicht landschapskenmerken |
| Brabanthallen | |
| Naam: | Terra Kremers |
| Plek: | Brabanthallen |
| Waarom: | te industrieachtig |
| Brabanthallen | |
| Naam: | Addy de Zeeuw |
| Plek: | Brabanthallen |
| Waarom: | te veel parkeerplaats qua uiterlijk |
| Lambooybrug | |
| Naam: | Michel de Gooyert |
| Plek: | Lambooybrug |
| Waarom: | geen fijne beleving op de fiets |
| Omgeving Sluis 0 | |
| Naam: | Sander Verbraak |
| Plek: | Hinthamereinde tot Hinthamerbrug |
| Waarom: | vervelend kruispunt Hinthamereinde |
| Overig | |
| Naam: | Addy de Zeeuw |
| Plek: | niet-te-vertrouwen-mensen-plek |
| Waarom: | niet te vertouwen |
| Tussen Citadel En Sluis 0 | |
| Naam: | Sander Verbraak |
| Plek: | weg langs de Zuid-Willemsvaart |
| Waarom: | is alleen straat er wordt niets mee gedaan |
Ideeën voor het bebouwde deel van het tracé
| Aantal | Idee |
|---|---|
| 1x | bij Eikendonk staan lelijke industriegebouwen en die wil ik of slopen en iets anders bouwen of die gebouwen vernieuwen |
| 1x | hoogbouw deels over het water |
| 1x | het gebied dient aan de noordkant een bruisend gebied te worden in het kader van wonen en werken |
| 1x | haven voor bootjes van alleen bewoners Aawijk, Indische buurt |
| 1x | groene boulevard aan de andere kant, metro onder water door |
| 1x | gebied A ook daadwerkelijk omheinen met de getekende zwarte stippen |
| 1x | een veelheid van loopbruggen over de Zuid-Willemsvaart |
| 1x | een muziekgebouw waar je gewoon binnen kan lopen en muziek kan luisteren |
| 1x | de Zuid-Willemsvaart ontsluiten voor vrachtverkeer |
| 1x | aan de Maastrichtseweg meer winkels voor de jeugd |
| 1x | de AA met Zuid-Willemsvaart, logisch geheel maken door wandel, renpad |
| 1x | kunstroute langs het water |
| 1x | bij de van Veldekade wil ik een paar gebouwen slopen en plaats maken voor een park |
| 1x | bij de Maastrichtse weg nog een brug |
| 1x | bedrijven Zuid vernieuwen (gebouwen) |
| 1x | bastion st. Antonie geen grasplakken maar beton |
| 1x | bastion meer gelegenheid om te zitten / stiltegebied |
| 1x | associatie vanuit binnenstad, botanische tuinen veel geschiedenis gericht, veel bruggetjes (Amsterdam in Brabant) laanbomen, voortuinen, fruitbomen, groentetuintjes |
| 1x | Aawijk voor verkeer richting Oosterplas afsluiten |
| 1x | aan de zuidkant recreatie en winkel mogelijkheden |
| 1x | de Zuid Willemsvaart iets versmallen voor meer ruimte voor de voetgangerswegen |
| 1x | ruimte voor woonboten in de Zuid-Willemsvaart |
| 1x | woonboten aan het water |
| 1x | wonen op, in, onder en langs het water stimuleren |
| 1x | watersport aan de veldakker |
| 1x | waterecologie doortrekken door wijk heen, doorzichtige glazen wand om ecologie van vaart te zien |
| 1x | wandelboulevard deels over het water (vlonders) |
| 1x | voor de grap een vuurtoren bouwen die op het droge staat |
| 1x | verbinding met binnenstad d.m.v. fruitlaanbomen, verlichting, gras / kunstgras, ecologische bermen, bep. Bestrating, sloten en hart van Den Bosch koopgoten, koopbruggen, bloemstallen, woonboten, drukke dwarsverbinding verkeer, verkeer over water, steegjes |
| 1x | van Veldekade (bastion) grasveld gelegenheid voor wekelijkse markt |
| 1x | ik wil een brug die vol met kunst staat en iedere maand een beetje veranderd word |
| 1x | specifieke markten (groente, fruit, vis enz) aan het water |
| 1x | ik wil onder water een paar glazen blokken neerzetten en daar dan winkels in zetten |
| 1x | richting Sluis 0 aanleg voor plezierboten |
| 1x | onder de Lambooybrug een watermuseum |
| 1x | omkaderde gebied, alle wegen fel oranje maken, bewoners speciale privileges geven t.a.v. watergebruik |
| 1x | meer bomen veldakker |
| 1x | Maastrichtseweg ondergronds zodat er bovenop ruimte komt voor een Zuid-Willemsvaart museum |
| 1x | langzamere recreatievaart toestaan |
| 1x | Lambooybrug verbreden met winkels erop |
| 1x | laagbouw, karakteristieke rode daken met pleintjes, kindervriendelijk en sociaal |
| 1x | zowel aan de Maastrichtseweg als de van Veldekade langs de Zuid-Willemsvaart een boulevard van Sluis 0 tot de Lambooybrug |
| 1x | tol heffen voor buitendorpse boten, daarvoor consumptiebonnen geven voor de parade |
Legenda:
 |
= nu |  |
= straks |
Groen
| |
|
|
|
|
|
|
3 |
1 |
2 |
|
|
|
1 |
|
|
6 |
1 |
|
|
| oerwoud | weelderige parken | prachtige bouwsels | woestijn/kaal |
Hoogte
| |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
2 |
2 |
1 |
2 |
2 |
|
|
2 |
1 |
1 |
|
| overvol | hoogbouw/500m | laagbouw/0m | onbruikbaar |
Architectuur
| |
|
|
|
|
|
1 |
4 |
1 |
2 |
2 |
|
|
1 |
|
|
1 |
|
2 |
|
| absurd | bijzonder | vertrouwd | saai |
Grandeur
| |
|
|
|
|
|
1 |
3 |
2 |
3 |
|
|
|
1 |
1 |
|
2 |
|
1 |
|
| schreeuwerig | spraakmakend | ingetogen | nietszeggend |
Status
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
5 |
2 |
|
2 |
2 |
|
|
2 |
|
1 |
|
| kak | chique/duur | nonchalant/thuis | goedkoop |
Toen en Straks
| |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
2 |
|
2 |
4 |
1 |
|
1 |
3 |
|
|
|
| te futuristisch | hypermodern | cultuurhistorisch | oubollig/stoffig |
Schaal
| |
|
|
|
1 |
1 |
1 |
2 |
2 |
1 |
|
2 |
1 |
1 |
|
|
2 |
|
|
|
| chaotisch | grootstedelijk | rustiek/dorps | duf |
Uitstraling
| |
|
|
|
|
|
3 |
7 |
|
|
|
|
3 |
|
|
|
1 |
|
|
|
| benauwend | warm | zakelijk | koud |
Sfeer
| |
|
|
|
|
|
|
3 |
3 |
1 |
|
1 |
3 |
2 |
|
|
1 |
|
|
|
| hectisch | bruisend | rustig | uitgestorven |
Variatie
| |
|
|
|
1 |
|
1 |
1 |
|
3 |
|
1 |
2 |
2 |
|
|
2 |
|
1 |
|
| rommelig | afwisseling | samenhang | monotoon |
Gevel
| |
|
1 |
|
|
|
|
3 |
1 |
3 |
1 |
|
2 |
1 |
2 |
|
|
|
|
|
| verwaaid | open | afgebakend | benauwend |
Veiligheid
| 1 |
|
1 |
|
|
|
1 |
|
|
1 |
|
2 |
1 |
4 |
2 |
|
1 |
|
|
|
| onveilig | spannend | geborgen | big brother |
Parkeren
| |
|
|
|
|
|
1 |
1 |
|
|
1 |
1 |
|
3 |
2 |
|
2 |
2 |
1 |
|
| autozee | dichtbij bestemming | autoluw | onbereikbaar |
Verkeer
| |
1 |
|
|
|
|
1 |
|
1 |
2 |
1 |
|
3 |
3 |
1 |
|
|
1 |
|
|
| racebaan | vlotte doorstroom | rustig | verboden voor auto's |
- Beleving: ideale straat
- Beleving: onaangename straat
- Beleving: ideale buurt
- Beleving: onaangename buurt
- Meest dierbare plek
- Meest onaangename plek
- Ideeën specifieke gebied B
- DNA specifieke gebied B
Kunstenaars gaan massaal voor groen, waarbij specifiek ook bomen worden genoemd. Ook kunstenaars hebben behoefte aan ruimte, maar dan wel eentje die levendig is met veel betrokken mensen om zich heen.
| Aantal | Ideale straat |
|---|---|
| 4x | groen |
| 2x | levendig |
| 2x | ruimte |
| 1x | betrokkenheid |
| 1x | bomen |
| 1x | breed |
| 1x | dicht bij voorzieningen |
| 1x | diverse samenstelling |
| 1x | evenwicht tussen privacy en sociale samenhang |
| 1x | fijn uitzicht |
| 1x | geen geparkeerde auto's voor de deur |
| 1x | hoge bomen |
| 1x | aangenaam |
| 1x | kinderrijk |
| 1x | vriendelijk |
| 1x | levendig (geen auto's) |
| 1x | licht |
| 1x | natuurlijke woonomgeving |
| 1x | open |
| 1x | ruim |
| 1x | rustig |
| 1x | sociale cohesie onder (buurt)bewoners |
| 1x | veel bomen en bewoners |
| 1x | vlakbij centrum |
| 1x | in centrum |
Gebrek aan groen en verkeersoverlast/geluidsoverlast spannen de kroon in de beschrijving van een onaangename straat. Eentonigheid, gebrek aan uitzicht, te dicht op elkaar en individualistisch zijn verder eigenschappen die een straat onaangenaam maken.
| Aantal | Onaangename straat |
|---|---|
| 2x | donker |
| 2x | verkeerslawaai |
| 2x | saai |
| 1x | nauw |
| 1x | beton |
| 1x | boomloos |
| 1x | doorgangsroute |
| 1x | druk verkeer |
| 1x | flats |
| 1x | geen bomen; aarde (grond) |
| 1x | geen groen |
| 1x | geen groen / stenig |
| 1x | geen interesse in elkaar |
| 1x | geen uitzicht |
| 1x | geïsoleerde wooneenheden |
| 1x | alleen steen |
| 1x | krap |
| 1x | zonder gezicht |
| 1x | plein |
| 1x | stank |
| 1x | streng |
| 1x | veel rolluiken voor ramen en deuren |
| 1x | veel verkeer |
| 1x | verkeersstank |
| 1x | vol gebouwd |
| 1x | vol met auto's |
| 1x | vol met geluid |
| 1x | vol met rotzooi |
| 1x | herrie |
Het draait allemaal om ontmoeten. Een buurt moet sociaal zijn met ruimte voor elkaar en voor vrijheid. Levendigheid en variatie moet de sfeer zijn. Ontmoetingsplekken, recreatie, speelplekken en dergelijke dragen hiertoe bij. Water wordt ook genoemd door de kunstenaars als een bijdrage voor een ideale buurt, eventueel in termen van een haventje.
| Aantal | Ideale buurt |
|---|---|
| 2x | veel groen |
| 2x | levendig |
| 2x | groen |
| 2x | sociaal |
| 1x | in / nabij centrum |
| 1x | haventje |
| 1x | goede woningen |
| 1x | activiteiten (voor jong en oud) |
| 1x | gezellig |
| 1x | ruim |
| 1x | gevarieerd |
| 1x | gemêleerd |
| 1x | geen cafés in buurten |
| 1x | geen auto's |
| 1x | dierenpark |
| 1x | bewoners van alle leeftijden |
| 1x | goede voorzieningen (winkels openbaar vervoer) |
| 1x | plek, plein, buurthuis voor samenkomst |
| 1x | werkplaatsjes |
| 1x | ruimte voor elkaar |
| 1x | ruimte voor individu |
| 1x | ruimte voor samenhorigheid |
| 1x | ruimte voor vrijheid |
| 1x | speelplekken |
| 1x | speels in opzet |
| 1x | veel groen (park) |
| 1x | veel speel plek |
| 1x | vogelgeluiden |
| 1x | voldoende rust |
| 1x | vrijheid (tolerant) |
| 1x | water |
| 1x | levendig / sociaal |
De onaangename buurt is stenig, dus stenig of voornamelijk van beton. In een onaangename buurt leven asociale mensen en het is er ongezellig. Verder vinden kunstenaars gebrek aan ruimte, eentonigheid, geluidsoverlast en gebrek aan betrokkenheid zeer kwalijke eigenschappen.
| Aantal | Onaangename buurt |
|---|---|
| 2x | asociaal |
| 1x | eenvormig van samenstelling (saai) |
| 1x | heet |
| 1x | hangplek |
| 1x | geluidsoverlast |
| 1x | geen ruimte |
| 1x | geen onderlinge verbondenheid |
| 1x | geen activiteiten |
| 1x | karakterloos |
| 1x | eentonig |
| 1x | café (late sluitingstijd) / veel geluidsoverlast |
| 1x | buitenwijk ver van centrum |
| 1x | beton (geen groen) |
| 1x | benauwd |
| 1x | asociale buurt |
| 1x | geen groen |
| 1x | stank / geluidsoverlast |
| 1x | weinig mogelijkheden |
| 1x | weinig betrokkenheid |
| 1x | verkeersdrukte |
| 1x | veel grauwe hoogbouw |
| 1x | te weinig ruimte in de buurt |
| 1x | streng |
| 1x | intolerant |
| 1x | steen |
| 1x | kaal |
| 1x | saai |
| 1x | rotsfeer |
| 1x | ongezellig |
| 1x | onaangepaste bouw (te dicht op elkaar gebouwd) |
| 1x | onaangepaste bewoners |
| 1x | weinig speelplek |
| 1x | stenig |
| Aantal | Dierbare plek |
|---|---|
| 2x | tussen kasterenbrug en sluis 0 |
| 1x | watertoren |
| 1x | sluis 0 |
| 1x | muntel |
| 1x | citadel |
| 1x | binnenstad |
Uitleg per deelnemer
| Binnenstad | |
| Naam: | Philo Wagner |
| Plek: | de plek waar nu het Groot Ziekengasthuis staat |
| Waarom: | daar stond het geboortehuis van mijn vader |
| Citadel | |
| Naam: | Ivonne van der Velden |
| Plek: | Citadel |
| Waarom: | gevoel van ruimte, gevoel van rust |
| Muntel | |
| Naam: | Monique Broekman |
| Plek: | Pelssingel zuid |
| Waarom: | omdat ik daar "Slagerij het Pelske" ga heropenen. Mooi uitzicht naar de Kasterenbrug, lekker centraal, vlakbij het centrum, geweldige locatie |
| Sluis 0 | |
| Naam: | Miesjel van Gerwen |
| Plek: | Sluis 0 |
| Waarom: | mooie directe omgeving: gevarieerd levendig vanwege sluisverkeer, water door de sluisdeuren, zuiderpark aan de overkant (groen) gevarieerde bebouwing, stedelijk |
| Tussen Kasterenbrug En Sluis 0 | |
| Naam: | Tineke Goemans |
| Plek: | stukje Kasterenbrug naar Sluis 0 |
| Waarom: | leuk om te lopen |
| Tussen Kasterenbrug En Sluis 0 | |
| Naam: | Simone van Bakel |
| Plek: | Europees Keramisch Werk Centrum |
| Waarom: | omdat ik hier een hele fijne werkperiode heb gehad, geweldig centrum voor Den Bosch |
| Watertoren | |
| Naam: | Frans Beerens |
| Plek: | watertoren |
| Waarom: | bijzonder gewoon gebouw, typisch een gebouw dat vaak verdwijnt en waar de waarde nu niet van word ingezien |
| Aantal | Dierbare plek |
|---|---|
| 2x | a2 |
| 1x | omgeving brabanthallen |
| 1x | omgeving a2 |
| 1x | lambooybrug |
| 1x | diezebrug |
Uitleg per deelnemer
| A2 | |
| Naam: | Ivonne van der Velden |
| Plek: | A2 |
| Waarom: | geluidsoverlast en visuele hinder |
| A2 | |
| Naam: | Simone van Bakel |
| Plek: | A2 |
| Waarom: | één van de meest ondefinieerbare anonieme, verschrikkelijke plek van Nederland |
| Diezebrug | |
| Naam: | Frans Beerens |
| Plek: | Diezebrug |
| Waarom: | lelijke brug |
| Lambooybrug | |
| Naam: | Miesjel van Gerwen |
| Plek: | Lambooybrug |
| Waarom: | saaie brug, versteend zonder leuke bebouwing |
| Omgeving A2 | |
| Naam: | Tineke Goemans |
| Plek: | onder de brug van de A2 |
| Waarom: | een gevoel - altijd onaangenaam om er onderdoor te fietsen |
| Omgeving Brabanthallen | |
| Naam: | Philo Wagner |
| Plek: | vlakbij de Brabanthallen |
| Waarom: | unheimisch om hier te lopen, zonde want het begint hier op Maastricht te lijken |
Ideeën voor het onbebouwde deel van het tracé
| Aantal | Idee |
|---|---|
| 1x | onderwaterhuizen / kadehuizen |
| 1x | auto's uit binnenstad, dit kan echt niet meer |
| 1x | bos op de Zuid-Willemsvaart met een uitsparing van een zeer klein stroompje |
| 1x | Bosch Venetië in de Meerendonk |
| 1x | de Meerendonk als natuur- en architectuur experimenteergebied |
| 1x | de zaterdagmarkt moet naar de parade (franse sfeer) |
| 1x | drijvend zwembad (bijvoorbeeld in de Oosterplas) |
| 1x | drijvende volkstuinen (in de Meerendonk) |
| 1x | invalsroute vanuit A2 met transferium bij A2 |
| 1x | kanalenstelsel |
| 1x | Meerendonk reserveren voor woon / werksituatie |
| 1x | megasupergrote waterfontein, geen kitsch! Zo groot als de hele oosterplas type beregeningsinstallatie en een straal zo dik als een rioolbuis |
| 1x | metrohalte |
| 1x | ateliercomplex langs Poeldonkweg (drijvend) |
| 1x | onderlinge vaarroutes in de Meerendonk |
| 1x | zuidkant langs het water verkeer |
| 1x | Oosterplas overdekken (overdekt zwembad) bij mooi weer gaat het dak open / weg |
| 1x | Oosterplas: Bosch Venetië |
| 1x | Oosterplas: onderlinge vaarroute |
| 1x | overslagplaats voor goederen van vrachtwagens naar bootjes |
| 1x | roeiwedstrijden |
| 1x | skateboard plekken in drooggemaakt stuk vaart |
| 1x | stilteplekken onder water (glas) |
| 1x | van vuilstort recreatiegebied maken (of hoogbouw) |
| 1x | volkstuin eilanden |
| 1x | vrij experimentgebied voor bruggen zoals in Almere met woningen bestaat, over Zuid-Willemsvaart |
| 1x | waterval |
| 1x | weidewinkels |
| 1x | westkant bebouwing, hoogbouw richting provinciehuis |
| 1x | noordkant veel groen, verbinding(en) Oosterplas met de AA en de Zuid-Willemsvaart |
Legenda:
|
= nu | |
= straks |
Groen
| |
1 |
|
|
|
|
|
3 |
|
2 |
|
|
|
|
|
|
2 |
|
4 |
|
| oerwoud | weelderige parken | prachtige bouwsels | woestijn/kaal |
Hoogte
| |
|
|
|
|
|
|
4 |
|
1 |
|
1 |
4 |
|
|
|
2 |
|
|
|
| overvol | hoogbouw/500m | laagbouw/0m | onbruikbaar |
Architectuur
| |
1 |
|
|
|
|
|
4 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
6 |
|
| absurd | bijzonder | vertrouwd | saai |
Grandeur
| |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
2 |
|
1 |
1 |
2 |
|
|
1 |
|
4 |
|
| schreeuwerig | spraakmakend | ingetogen | nietszeggend |
Status
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
|
1 |
5 |
|
|
1 |
|
3 |
|
| kak | chique/duur | nonchalant/thuis | goedkoop |
Toen en Straks
| |
|
|
|
|
|
|
3 |
|
3 |
|
|
|
|
|
|
3 |
|
3 |
|
| te futuristisch | hypermodern | cultuurhistorisch | oubollig/stoffig |
Schaal
| |
|
|
|
|
|
|
2 |
|
3 |
|
|
|
1 |
|
|
2 |
|
4 |
|
| chaotisch | grootstedelijk | rustiek/dorps | duf |
Uitstraling
| |
|
|
1 |
|
|
|
|
|
4 |
|
1 |
|
|
|
|
3 |
|
3 |
|
| benauwend | warm | zakelijk | koud |
Sfeer
| |
|
|
|
|
|
|
2 |
|
2 |
|
|
1 |
2 |
|
|
1 |
|
4 |
|
| hectisch | bruisend | rustig | uitgestorven |
Variatie
| 3 |
|
|
|
|
|
|
5 |
|
|
|
|
|
1 |
|
|
1 |
|
2 |
|
| rommelig | afwisseling | samenhang | monotoon |
Gevel
| 1 |
2 |
|
|
|
|
2 |
4 |
|
|
|
|
2 |
|
1 |
|
|
|
|
|
| verwaaid | open | afgebakend | benauwend |
Veiligheid
| 3 |
|
|
|
1 |
|
|
3 |
|
1 |
|
|
|
2 |
|
|
|
|
2 |
|
| onveilig | spannend | geborgen | big brother |
Parkeren
| 2 |
|
|
1 |
|
|
1 |
|
|
|
|
1 |
1 |
4 |
1 |
|
1 |
|
|
|
| autozee | dichtbij bestemming | autoluw | onbereikbaar |
Verkeer
| |
|
1 |
|
|
1 |
2 |
|
|
2 |
|
|
3 |
2 |
|
1 |
|
|
|
|
| racebaan | vlotte doorstroom | rustig | verboden voor auto's |
- Beleving: ideale straat
- Beleving: onaangename straat
- Beleving: ideale buurt
- Beleving: onaangename buurt
- Meest dierbare plek
- Meest onaangename plek
- Ideeën specifieke gebied A
- DNA specifieke gebied A
Schrijvers vertoeven graag in het groen. Zij houden van levendigheid en gezelligheid, variatie, mensen met een sociale houding en ruimte. Met Elftal 11 (Onroerend Beter) hebben zij het grootste aantal woorden om de ideale straat te omschrijven met een grote diversiteit.
| Aantal | Ideale straat |
|---|---|
| 5x | groen |
| 3x | ruim |
| 2x | licht |
| 2x | autovrij |
| 2x | schoon |
| 1x | groene bundeling van diverse verkeersstromen |
| 1x | niet te lang |
| 1x | beperkt verkeer |
| 1x | lekker |
| 1x | kunst |
| 1x | cohesie bewoners |
| 1x | gezellig |
| 1x | het plan verlaten, ruimte voor de groei, een bewogen rooilijn |
| 1x | geen loodrechte gevels |
| 1x | design |
| 1x | eilanden van huizen |
| 1x | parkeerplaatsen |
| 1x | gemengde sociale lagen |
| 1x | gemengd |
| 1x | gemêleerd |
| 1x | kleurrijk |
| 1x | ruimte voor privacy |
| 1x | voortuin |
| 1x | verschillende hoogtes |
| 1x | veiligheid (verlichting) |
| 1x | veel licht (niet 's nachts) |
| 1x | veel groen |
| 1x | stil |
| 1x | open licht met randen waar de ruimte onderbroken wordt |
| 1x | sociaal |
| 1x | oudbouw |
| 1x | ruimte voor ontmoeting |
| 1x | ruimte voor kinderen |
| 1x | ruimte |
| 1x | ruim trottoir |
| 1x | respect voor privacy (samenwerking) |
| 1x | pluriform |
| 1x | voortuinen |
| 1x | stadsboerderijen |
Beton en steen maken een straat maar grauw. Verkeers- en parkeeroverlast zijn met geluidsoverlast, eentonigheid, gebrek aan ruimte en onoverzichtelijkheid vervelende eigenschappen. Ook de schrijvers houden niet van asociaal gedrag.
| Aantal | Onaangename straat |
|---|---|
| 3x | vuil |
| 2x | lawaai |
| 2x | donker |
| 2x | steen |
| 1x | eenvormig |
| 1x | iedereen heeft de lotto gewonnen behalve ik |
| 1x | hondenstront |
| 1x | grauw |
| 1x | gevel aan trottoir / weg |
| 1x | geen variatie |
| 1x | geen menselijke maatvoering |
| 1x | inrichting t.b.v. de auto |
| 1x | geen cohesie tussen bewoners |
| 1x | lang |
| 1x | druk met doorgaand verkeer waar passanten enkel pa |
| 1x | doolhofjes met bedachte vormen een levensgrote maq |
| 1x | blik |
| 1x | beton |
| 1x | auto's op de stoep |
| 1x | asociaal |
| 1x | anoniem |
| 1x | geen contacten |
| 1x | scooters |
| 1x | vol |
| 1x | verkeersoverlast |
| 1x | verkeersdrukte |
| 1x | veel verkeer |
| 1x | veel beton en steen |
| 1x | te weinig groen |
| 1x | spanning |
| 1x | klein, veel hoekjes en dode stukken |
| 1x | smal trottoir |
| 1x | agressie |
| 1x | schreeuwende mensen |
| 1x | rotzooi |
| 1x | rommel |
| 1x | nieuwbouw |
| 1x | monotoon, krap en gedimensioneerd profiel |
| 1x | mono |
| 1x | loodrechte gevels |
| 1x | krap |
| 1x | sociale controle (teveel) |
Groen is de meest genoemde kwaliteit van een ideale buurt. Levendigheid, variatie en gezelligheid zijn van belang. Verder moet er ruimte zijn en architectonisch gevarieerd. De schrijvers hebben wederom een rijke variëteit in het beschrijven van een buurt en het belang van sociale samenhang en hoe je dat kan bereiken.
| Aantal | Ideale buurt |
|---|---|
| 6x | groen |
| 2x | ruim |
| 1x | gevarieerd qua opbouw en architectuur |
| 1x | mix |
| 1x | mensen |
| 1x | levendige diversiteit van verschillende identiteit |
| 1x | lekker |
| 1x | kleurrijk |
| 1x | kleinschalige beleving; menselijke maat |
| 1x | beesten |
| 1x | gezellig |
| 1x | oudbouw |
| 1x | gevarieerd |
| 1x | gemengde sociale lagen |
| 1x | gemengd |
| 1x | gemêleerd |
| 1x | dynamische schone artistieke uitgaansbuurt |
| 1x | comité |
| 1x | cohesie bewoners |
| 1x | buurthuis |
| 1x | beperkt verkeer |
| 1x | goede invalswegen de stad in en uit |
| 1x | ruimte voor privacy |
| 1x | voortuinen |
| 1x | voortuin |
| 1x | veel licht (niet 's nachts) |
| 1x | veel groen |
| 1x | toezicht |
| 1x | stil |
| 1x | spelen |
| 1x | speels |
| 1x | niet te lang |
| 1x | schoon |
| 1x | open |
| 1x | ruimte voor ontmoeting |
| 1x | ruimte voor kinderen |
| 1x | ruimte voor anders denkenden |
| 1x | ruim trottoir |
| 1x | respect voor privacy (samenwerking) |
| 1x | pluriform |
| 1x | overzichtelijk |
| 1x | voorzieningen in de buurt |
| 1x | sociaal |
Het tekort aan groen en teveel aan rommel is kenmerkend voor een onaangename buurt. Eentonigheid en afwezigheid van contacten verergeren het geheel. Als dan ook nog de buurt helemaal volgebouwd is op een onmenselijke maat of onoverzichtelijk, men vindt het ongezellig of voelt zich onveilig of bedreigd dan loopt het helemaal mis. Ook worden nog genoemd: parkeer-, verkeersoverlast en verwaarlozing
| Aantal | Onaangename buurt |
|---|---|
| 2x | steen |
| 2x | vuil |
| 1x | inrichting t.b.v. de auto |
| 1x | iedereen heeft de lotto gewonnen behalve ik |
| 1x | herrie |
| 1x | grootschalige beleving; onmenselijke maat |
| 1x | gevel aan trottoir / weg |
| 1x | gevaarlijk |
| 1x | gesloten |
| 1x | geen toezicht |
| 1x | geen menselijke maatvoering |
| 1x | agressie |
| 1x | geen cohesie tussen bewoners |
| 1x | lawaai en rumoerig |
| 1x | eenvormigheid / sociaal eenzijdig |
| 1x | eenvormig |
| 1x | donker |
| 1x | blik |
| 1x | beton |
| 1x | benauwend |
| 1x | bemoeizuchtige buren |
| 1x | asociaal |
| 1x | anoniem |
| 1x | geen contacten |
| 1x | te weinig groen |
| 1x | voorzieningen ver weg |
| 1x | vol |
| 1x | vies |
| 1x | verwaarloosd |
| 1x | vervuild |
| 1x | versteend |
| 1x | verkeersoverlast |
| 1x | veel verkeer |
| 1x | klein, veel hoekjes en dode stukken |
| 1x | uitgestorven overdag 's nachts licht achter gordij |
| 1x | lang |
| 1x | spanning |
| 1x | sociale controle (teveel) |
| 1x | smal trottoir |
| 1x | rommel |
| 1x | overlast |
| 1x | ongevarieerd |
| 1x | nieuwbouw |
| 1x | mono |
| 1x | vuile chaotische lawaaierige slechte behuizing |
| 1x | veel beton en steen |
| Aantal | Dierbare plek |
|---|---|
| 3x | bastion st. antonie |
| 2x | sluis 0 |
| 2x | omgeving sluis 0 |
| 1x | tussen sluis 0 en lambooybrug |
| 1x | omgeving lambooybrug |
| 1x | lambooybrug |
| 1x | kruithuis |
| 1x | antoniebrug |
Uitleg per deelnemer
| Antoniebrug | |
| Naam: | Ronald Rijken |
| Plek: | Antoniebrug |
| Waarom: | als kind vaak moeten wachten voor de ophaalbrug van en naar school |
| Bastion St. Antonie | |
| Naam: | Roger Mariën |
| Plek: | bastion st. Antonie |
| Waarom: | park in de stad, groen, rust in dynamiek |
| Bastion St. Antonie | |
| Naam: | Eric Japenga |
| Plek: | bastion st. Antonie |
| Waarom: | veel gewandeld / geweest met kind en met de hond; dichtbij gelegen groen vanuit binnenstad |
| Bastion St. Antonie | |
| Naam: | Dorus Verwiel |
| Plek: | omgeving st. Antonie |
| Waarom: | de combinatie groen, water en verweerde stenen is schilderachtig en het koesteren waard |
| Kruithuis | |
| Naam: | Eric Japenga |
| Plek: | Kruithuis |
| Waarom: | één van de laatste vrijplaatsen in de stad voor kunstenaars, de rest van de stad is zodanig "opgeknapt" dat er voor underground cultuur geen plaats meer is |
| Lambooybrug | |
| Naam: | Gerard Monté |
| Plek: | Lambooybrug |
| Waarom: | vanwege het uitzicht op de stad met de st. Jan |
| Omgeving Lambooybrug | |
| Naam: | Hans Derks |
| Plek: | brugwachtershuis bij Lambooybrug |
| Waarom: | mooi pand, verlaten tussen 70 jaar ontwikkeling |
| Omgeving Sluis 0 | |
| Naam: | Adriaan Minten |
| Plek: | omgeving Sluis 0 |
| Waarom: | overgangsgebied met diverse ijkpunten van verschillende historische perioden |
| Omgeving Sluis 0 | |
| Naam: | Peter Japenga |
| Plek: | omgeving Sluis 0 |
| Waarom: | er is hier een mooi contact tussen het groen van het zuiderpark, historie in de vorm van bastion st. Antonie met zijn moderne metalen toevoeging enerzijds en het water en al zijn activiteit anderzijds; de aangemeerde boten, de bewegingen in en uit Sluis 0, de gezig naar de stad: het centrum, enige storende factor is het verkeer tussen het bastion en de Zuid-Willemsvaart |
| Sluis 0 | |
| Naam: | Lisanne Kusters |
| Plek: | Sluis 0 |
| Waarom: | levendigheid; kruisen van diverse verkeersstromen 'n moment van rust, maar ook frustratie als de brug open staat; kijken en bekeken worden vanaf het water en vanaf de weg |
| Sluis 0 | |
| Naam: | Wim Hulseboom |
| Plek: | Sluis 0 |
| Waarom: | voor het gevoeglijk wachten op het schutten van de schepen |
| Tussen Sluis 0 En Lambooybrug | |
| Naam: | Leidi Haaijer |
| Plek: | weet niet precies of de plek tussen Antoniebrug en Lambooybrug of voorbij Lambooybrug is, maar is de groene rand langs het water |
| Waarom: | groen, niet te stijl, een aangenaam grasveld met leuk uitzicht om je te kunnen afzonderen van de stad |
| Aantal | Dierbare plek |
|---|---|
| 4x | omgeving a2 |
| 4x | meerendonk |
| 2x | tussen lambooybrug en a2 |
| 1x | tussen lambooybrug en meerendonk |
Uitleg per deelnemer
| Meerendonk | |
| Naam: | Roger Mariën |
| Plek: | de Meerendonk |
| Waarom: | kil, verlaten, rotzooi |
| Meerendonk | |
| Naam: | Eric Japenga |
| Plek: | vuilstort Meerendonk |
| Waarom: | spreekt voor zich |
| Meerendonk | |
| Naam: | Lisanne Kusters |
| Plek: | de weg langs de Meerendonk |
| Waarom: | geen verblijfskwaliteit, erg onprettig om te fietsen, wandelen, verblijven |
| Meerendonk | |
| Naam: | Wim Hulseboom |
| Plek: | de oever langs de Meerendonk |
| Waarom: | een zeldzaam saai stuk maar te weinig afgelegen om interresant te zijn |
| Omgeving A2 | |
| Naam: | Hans Derks |
| Plek: | kruising A2 |
| Waarom: | stank, lawaai, verkracht |
| Omgeving A2 | |
| Naam: | Dorus Verwiel |
| Plek: | de omgeving vlakbij de A2 |
| Waarom: | waarschijnlijk een open deur maar de combinatie lawaai, stank en beton is verre van ideaal |
| Omgeving A2 | |
| Naam: | Gerard Monté |
| Plek: | viaduct A2 |
| Waarom: | vies |
| Omgeving A2 | |
| Naam: | Leidi Haaijer |
| Plek: | onder de brug bij de A2 |
| Waarom: | donker, vochtig, drukkende ruimte , loze ruimte |
| Tussen Lambooybrug En A2 | |
| Naam: | Ronald Rijken |
| Plek: | tussen Lambooybrug en A2 |
| Waarom: | onaangenaam fietspad en altijd veel wind |
| Tussen Lambooybrug En A2 | |
| Naam: | Adriaan Minten |
| Plek: | vanaf Lambooybrug naar A2 |
| Waarom: | ratjetoe, niemandsland; geen duidelijke overgang tussen landbouw en stad |
| Tussen Lambooybrug En Meerendonk | |
| Naam: | Peter Japenga |
| Plek: | tussen de Lambooybrug en de Meerendonk |
| Waarom: | er is hier sprake van een lullig gevoel, 13 in een dozijn |
Ideeën voor het bebouwde deel van het tracé
| Aantal | Idee |
|---|---|
| 1x | hangmatten, windmolen |
| 1x | bedrijven Campina en cementfabriek verder naar de A2 |
| 1x | Lambooybrug aansluiten op Gestelse weg (of andere oplossing voor rommelige verkeerssituatie) |
| 1x | koppeling tussen Zuid-Willemsvaart en Aa |
| 1x | koppeling tussen Aawijk en Gestelse buurt door bouwen over het kanaal |
| 1x | kanaalzone gedeeltelijk overbouwen; moderne versie van de overhuisde binnendieze |
| 1x | kanaal op een plek verbreden tot plas |
| 1x | meer bruggen |
| 1x | hele wijk voor senioren met aangepaste infrastructuur en sociale culturele voorzieningen geënt op senioren |
| 1x | Meerendonk word hoogbouw in groen golfpark |
| 1x | grenzend aan het groen: hoogbouw |
| 1x | ecologische hoofdstructuur doorgewerkt op lokaal niveau |
| 1x | duikmogelijkheden |
| 1x | creeëren nieuwe verborgen waterwereld |
| 1x | bedrijvigheid stimuleren zoals kleine bedrijven vestiging, horeca , oude ambachten, nieuwe technologie |
| 1x | bedrijven naar de brand |
| 1x | hoogbouwaccent in wijken |
| 1x | school langs Zuid-Willemsvaart wederzijds verbinden door spiegelende architectuur die naar elkaar trekt |
| 1x | woningen en recreatie langs het kanaal |
| 1x | waterwoningen, stijgende waterspiegel; global warmth |
| 1x | waterverbreeding, aanlegplaatsen |
| 1x | vlottenbouw in grotere watergebied |
| 1x | vertakkingen van de Zuid-Willemsvaart, wateren met elkaar verbinden |
| 1x | verbeteren fietsroutes van en naar het centrum |
| 1x | Lambooybrug verlagen en doorgaande weg met Gestelseweg in een vloeiende lijn verbinden |
| 1x | spannende hoogbouw / woontorens; het bossche Manhattan |
| 1x | Zuid-Willemsvaart tussen Sluis 0 en citadel; wonen aan verbreed water, stedelijk "Kop van Zuid" gevoel |
| 1x | rommelige wijken qua infrastructuur en architectonisch in balans brengen |
| 1x | roeibaan |
| 1x | plein wat Aawijk en Gestelse buurt verbind |
| 1x | opruimen oude infrastructuur Maastrichtseweg, Lambooybrug, Gestelseweg |
| 1x | openlucht zwembad in Zuid-Willemsvaart |
| 1x | onderwaterwoningen |
| 1x | speedbootracen / alle watersporten, watervallen creeëren, doolhof waterwerken, watersprookjes, water illusies |
Legenda:
|
= nu | |
= straks |
Groen
| |
|
|
1 |
|
|
1 |
2 |
1 |
5 |
1 |
|
1 |
3 |
1 |
|
5 |
|
1 |
|
| oerwoud | weelderige parken | prachtige bouwsels | woestijn/kaal |
Hoogte
| |
|
|
|
|
1 |
1 |
3 |
1 |
4 |
1 |
1 |
6 |
2 |
1 |
|
1 |
|
|
|
| overvol | hoogbouw/500m | laagbouw/0m | onbruikbaar |
Architectuur
| |
1 |
|
3 |
|
1 |
|
5 |
|
1 |
|
|
2 |
|
|
|
1 |
|
8 |
|
| absurd | bijzonder | vertrouwd | saai |
Grandeur
| |
|
|
|
|
|
|
8 |
|
1 |
|
|
|
2 |
|
|
3 |
|
8 |
|
| schreeuwerig | spraakmakend | ingetogen | nietszeggend |
Status
| |
1 |
|
|
|
|
|
2 |
1 |
5 |
|
|
1 |
3 |
1 |
|
2 |
|
6 |
|
| kak | chique/duur | nonchalant/thuis | goedkoop |
Toen en Straks
| |
1 |
|
|
|
|
|
5 |
1 |
4 |
|
1 |
1 |
|
1 |
|
1 |
|
7 |
|
| te futuristisch | hypermodern | cultuurhistorisch | oubollig/stoffig |
Schaal
| |
1 |
|
|
|
1 |
|
6 |
|
3 |
|
|
3 |
|
|
|
1 |
|
7 |
|
| chaotisch | grootstedelijk | rustiek/dorps | duf |
Uitstraling
| 2 |
1 |
1 |
|
|
|
|
6 |
1 |
3 |
|
1 |
|
|
|
|
4 |
|
3 |
|
| benauwend | warm | zakelijk | koud |
Sfeer
| |
|
|
|
|
1 |
|
5 |
1 |
4 |
|
|
5 |
1 |
|
|
2 |
|
3 |
|
| hectisch | bruisend | rustig | uitgestorven |
Variatie
| 1 |
1 |
2 |
|
|
|
|
6 |
|
2 |
|
|
|
2 |
|
|
3 |
|
5 |
|
| rommelig | afwisseling | samenhang | monotoon |
Gevel
| 2 |
1 |
2 |
1 |
|
2 |
|
4 |
1 |
1 |
|
|
|
2 |
3 |
|
1 |
|
2 |
|
| verwaaid | open | afgebakend | benauwend |
Veiligheid
| 2 |
|
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
4 |
3 |
2 |
|
1 |
1 |
2 |
1 |
|
1 |
|
|
|
| onveilig | spannend | geborgen | big brother |
Parkeren
| 1 |
2 |
2 |
|
|
|
3 |
2 |
1 |
2 |
|
1 |
1 |
3 |
1 |
|
|
|
2 |
1 |
| autozee | dichtbij bestemming | autoluw | onbereikbaar |
Verkeer
| 2 |
|
4 |
|
|
|
1 |
6 |
3 |
2 |
|
|
|
1 |
|
|
1 |
2 |
|
|
| racebaan | vlotte doorstroom | rustig | verboden voor auto's |
- Beleving: ideale straat
- Beleving: onaangename straat
- Beleving: ideale buurt
- Beleving: onaangename buurt
- Meest dierbare plek
- Meest onaangename plek
- Ideeën specifieke gebied B
- DNA specifieke gebied B
Feesten kan in het groen, dat blijkt! Men denkt aan de ideale straat in termen van ruimte, gezelligheid en rust. Een straat moet schoon zijn, betrokken bewoners hebben en veilig zijn.
| Aantal | Ideale straat |
|---|---|
| 3x | groen |
| 2x | ruimte |
| 2x | gezellig |
| 2x | veilig |
| 2x | veel groen |
| 2x | rust |
| 1x | open |
| 1x | mooi (mooie huizen) |
| 1x | laagbouw |
| 1x | jong / oud / kinderen / ouderen |
| 1x | oude bomen met vogels |
| 1x | goed verlicht |
| 1x | ruim opgezet |
| 1x | geen zwerfvuil |
| 1x | geen stank |
| 1x | geen lawaai |
| 1x | hoge bomen |
| 1x | een gemengde straat |
| 1x | ruim met groen en bomen tussen wonen |
| 1x | weinig verkeer |
| 1x | schoon |
| 1x | sociaal in evenwicht en betrokken |
| 1x | sociale cohesie |
| 1x | tuinen |
| 1x | van A naar B |
| 1x | verblijfsruimte |
| 1x | voor 1945 |
| 1x | vriendelijk |
| 1x | water |
| 1x | rand centrum |
Feestgangers houden niet van overlast en een gebrek aan groen. Hoogbouw en eentonigheid worden gezien als slechte eigenschappen. Daarnaast worden parkeeroverlast en vuil genoemd.
| Aantal | Onaangename straat |
|---|---|
| 1x | lawaai |
| 1x | drugs / junks |
| 1x | een straat met heel veel verkeer |
| 1x | eentonige woonblokken |
| 1x | flats |
| 1x | foute horeca |
| 1x | geen bomen |
| 1x | geen structuur in bebouwing en groen |
| 1x | geparkeerde auto's |
| 1x | hoogbouw |
| 1x | coffeeshops |
| 1x | jaren 60 |
| 1x | wildgroei in graffiti |
| 1x | onveilig |
| 1x | periferie |
| 1x | rond het station |
| 1x | saai en ongezellig |
| 1x | seksinrichtingen |
| 1x | teveel asfalt |
| 1x | veel auto's |
| 1x | vies |
| 1x | vuil |
| 1x | weinig groen |
| 1x | intimiderend klimaat |
Goede voorzieningen zijn van groot belang en zoals het feestgangers betaamd noemen zij ook ontmoetingsplekken zoals cafés, en sportfaciliteiten. Groen wordt op een goede tweede plaats genoemd en bij het beschrijven van de ideale buurt ontbreekt ruimte en sociale samenhang natuurlijk niet. Rust en variatie zijn van belang en tevens het schoon zijn van de buurt.
| Aantal | Ideale buurt |
|---|---|
| 3x | groen |
| 3x | ruimte |
| 2x | schoon |
| 2x | rust |
| 1x | ruime parkeergelegenheid |
| 1x | bus voor ouderen vooral in en uitstappen met rolat |
| 1x | buurt organisatie |
| 1x | een buurt die van alles heeft |
| 1x | gevarieerd |
| 1x | gezellig |
| 1x | goede cafés |
| 1x | goede winkels |
| 1x | hoge bomen |
| 1x | juiste voorzieningen voor iedereen |
| 1x | laagbouw |
| 1x | alle voorzieningen aanwezig |
| 1x | ontmoetingsplaats |
| 1x | water |
| 1x | ruimte onderling in woongemeenschap |
| 1x | sociaal in evenwicht en betrokken |
| 1x | sociale cohesie |
| 1x | sportfaciliteiten |
| 1x | transport |
| 1x | tuinen |
| 1x | veel groen |
| 1x | veilig |
| 1x | voldoende winkels |
| 1x | nabij het station |
De feestgangers hebben weinig woorden vuil gemaakt aan een onaangename buurt. Zij noemen stenig, verwaarlozing, vuil en diverse sociale aspecten. Ze zijn het echter niet eens over dat laatste: variatie in soorten mensen ja of nee.
| Aantal | Onaangename buurt |
|---|---|
| 1x | onverschilligheid van de burger |
| 1x | een buurt waar maar één soort mensen woont |
| 1x | geen groen |
| 1x | grauwe stedenbouw |
| 1x | hambaken |
| 1x | heel veel auto's |
| 1x | hoogbouw |
| 1x | daar waar een bom is ontploft |
| 1x | kapotte bushokjes en andere vernielingen |
| 1x | zwerfafval |
| 1x | periferie |
| 1x | rumoer |
| 1x | saai |
| 1x | verpauperd |
| 1x | verpaupering |
| 1x | vuil |
| 1x | in alle lagen niveau mensen cultuur |
| Aantal | Dierbare plek |
|---|---|
| 5x | citadel |
| 3x | binnenstad |
| 1x | tussen citadel en sluis 0 |
| 1x | prins hendrikpark |
| 1x | omgeving citadel |
| 1x | kruithuis |
Uitleg per deelnemer
| Binnenstad | |
| Naam: | Hein Wijnen |
| Plek: | binnenstad met Dieze in verbinding met de Zuid-Willemsvaart |
| Waarom: | Dieze is een unieke plek van rust in het roerige centrum |
| Binnenstad | |
| Naam: | Willem Berndsen |
| Plek: | omgeving visstraat |
| Waarom: | ruimte en voorzien van groen en bomen |
| Binnenstad | |
| Naam: | Frank Donders |
| Plek: | Casinotuin |
| Waarom: | groen, ontmoetingsplek, verblijf nabij de binnenstad |
| Citadel | |
| Naam: | Willem Merks |
| Plek: | Citadel |
| Waarom: | mooie historische plek |
| Citadel | |
| Naam: | Henk Huigevoort |
| Plek: | Citadel |
| Waarom: | mooi en rustig (ook per bootje) |
| Citadel | |
| Naam: | Albert Moerkerken |
| Plek: | Citadel |
| Waarom: | mooi en rustig |
| Citadel | |
| Naam: | Wieke Wijnen |
| Plek: | Citadel |
| Waarom: | |
| Citadel | |
| Naam: | Farzad Rafii |
| Plek: | Citadel |
| Waarom: | |
| Kruithuis | |
| Naam: | Wieke Wijnen |
| Plek: | Kruithuis |
| Waarom: | |
| Omgeving Citadel | |
| Naam: | Jeroen Thijssen |
| Plek: | grasveld bij de Citadel |
| Waarom: | ruimte, groen, dommelig, plek om na te denken |
| Prins Hendrikpark | |
| Naam: | Wieke Wijnen |
| Plek: | Prins Hendrikpark |
| Waarom: | |
| Tussen Citadel En Sluis 0 | |
| Naam: | Wieke Wijnen |
| Plek: | oevers tussen Antoniebrug en Citadel |
| Waarom: |
| Aantal | Dierbare plek |
|---|---|
| 3x | omgeving lambooybrug |
| 1x | omgeving a2 |
| 1x | maastrichtseweg |
| 1x | lambooybrug |
| 1x | hinthamereinde |
| 1x | aawijk |
Uitleg per deelnemer
| Aawijk | |
| Naam: | Hein Wijnen |
| Plek: | Aawijk |
| Waarom: | verpauperd |
| Hinthamereinde | |
| Naam: | Henk Huigevoort |
| Plek: | Hinthamereinde |
| Waarom: | altijd veel te druk |
| Lambooybrug | |
| Naam: | Farzad Rafii |
| Plek: | Lambooybrug |
| Waarom: | leeg |
| Maastrichtseweg | |
| Naam: | Willem Berndsen |
| Plek: | Maastrichtseweg / bossche pad |
| Waarom: | aanzien schandalig |
| Omgeving A2 | |
| Naam: | Albert Moerkerken |
| Plek: | omgeving A2 brug |
| Waarom: | herrie, onrustig en kaal |
| Omgeving Lambooybrug | |
| Naam: | Willem Merks |
| Plek: | omgeving Lambooybrug / bossche pad |
| Waarom: | rommeltje |
| Omgeving Lambooybrug | |
| Naam: | Jeroen Thijssen |
| Plek: | Lambooybrug noordzijde |
| Waarom: | verlopen, vervallen, geraas, vuil |
| Omgeving Lambooybrug | |
| Naam: | Wieke Wijnen |
| Plek: | omgeving Lambooybrug |
| Waarom: | lelijk en ongezellig |
Ideeën voor het onbebouwde deel van het tracé
| Aantal | Idee |
|---|---|
| 1x | haven met café's |
| 1x | A2 aansluiten op de Zuid-Willemsvaart |
| 1x | Oosterplas inrichten voor aanleg van kleine boten met een gedeelte sportpark |
| 1x | onderwater werken |
| 1x | onderwater hockey stadion |
| 1x | mooie woontoren (vuurtoren) in Meerendonk |
| 1x | Meerendonk sport en parkzone en recratie |
| 1x | Maastrichtseweg, van Veldekade en poeldonkweg, groen |
| 1x | Oosterplas zeer hoge flats, maar dan wel heel hoog |
| 1x | hoogbouw tegen de A2 aan zodat ie niet breder kan worden |
| 1x | openlucht aquarium inheemse vissen |
| 1x | groot park met veel ruimte voor sport en speelplek, picknick, watersport, zwemmen en woonboten |
| 1x | groenwallen langs de A2, groen bos met oude bomen |
| 1x | futuristische hoogbouw, kan niet hoog genoeg |
| 1x | drijfwoningen op de Oosterplas |
| 1x | discotheek op de pettelaar, parkeren boven de discotheek |
| 1x | discotheek |
| 1x | Brand industrie terrein discotheek met evenementen industrie |
| 1x | arena voor stierengevechten |
| 1x | kleinschalige ambachtelijke industrie erbij |
| 1x | speedbootraces op de vaart |
| 1x | Zuid-Willemsvaart als parkeerzone onder water |
| 1x | Zuid-Willemsvaart als ondergrondse verkeersader |
| 1x | waterval in de Zuid-Willemsvaart |
| 1x | watertaxi, parkeerplaats bij de A2, met de watertaxi verder gaan |
| 1x | waterski school |
| 1x | verbinding van Zuid-Willemsvaart met de (vergrootte) Oosterplas |
| 1x | veel groen en kleuren, grote beelden met flats |
| 1x | Oosterplas vergroten bijvoorbeeld een zee |
| 1x | sportvelden eromheen |
| 1x | Zuid-Willemsvaart als roeibaan |
| 1x | schaatsbaan |
| 1x | rustgebied Oosterplas doortrekken naar de Maastrichtseweg, maar wel met bruisende elementen |
| 1x | roze buurt ondergronds |
| 1x | roeibanen |
| 1x | prijsvraag naar architecten woongenot met mooie woontorens en grote terrassen |
| 1x | overkluizen vaart met doorkijkjes |
| 1x | overdekking van de A2 met woontorens |
| 1x | oude bomen en fruitbomen plaatsen |
| 1x | uitgaansgebied voor de jeugd met giga evenementenhal, sportterreinen, coffeeshops, seksinrichtingen, horeca om een bruisende stad in te leiden |
Legenda:
|
= nu | |
= straks |
Groen
| |
1 |
|
1 |
|
|
1 |
5 |
|
1 |
|
|
|
1 |
|
|
7 |
|
1 |
|
| oerwoud | weelderige parken | prachtige bouwsels | woestijn/kaal |
Hoogte
| |
|
|
|
|
|
|
2 |
|
3 |
|
|
3 |
2 |
|
|
4 |
|
2 |
2 |
| overvol | hoogbouw/500m | laagbouw/0m | onbruikbaar |
Architectuur
| |
|
|
1 |
|
2 |
|
4 |
|
|
|
|
1 |
2 |
|
|
2 |
|
6 |
|
| absurd | bijzonder | vertrouwd | saai |
Grandeur
| |
|
|
1 |
|
|
1 |
7 |
|
|
|
1 |
|
|
|
|
2 |
|
6 |
|
| schreeuwerig | spraakmakend | ingetogen | nietszeggend |
Status
| |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
2 |
|
1 |
1 |
5 |
|
|
4 |
|
4 |
|
| kak | chique/duur | nonchalant/thuis | goedkoop |
Toen en Straks
| |
|
|
1 |
|
|
|
3 |
|
1 |
|
1 |
1 |
3 |
|
|
4 |
|
4 |
|
| te futuristisch | hypermodern | cultuurhistorisch | oubollig/stoffig |
Schaal
| 1 |
|
|
|
|
|
|
4 |
|
2 |
|
1 |
1 |
2 |
|
|
4 |
|
3 |
|
| chaotisch | grootstedelijk | rustiek/dorps | duf |
Uitstraling
| 2 |
|
|
|
|
1 |
1 |
8 |
|
|
|
|
1 |
|
|
|
3 |
|
2 |
|
| benauwend | warm | zakelijk | koud |
Sfeer
| 1 |
|
|
|
|
1 |
|
6 |
|
|
|
|
1 |
2 |
1 |
|
2 |
|
4 |
|
| hectisch | bruisend | rustig | uitgestorven |
Variatie
| 1 |
|
1 |
|
|
|
2 |
6 |
|
1 |
|
|
|
2 |
|
|
1 |
|
4 |
|
| rommelig | afwisseling | samenhang | monotoon |
Gevel
| 2 |
|
1 |
1 |
|
|
2 |
6 |
|
|
|
|
1 |
2 |
|
|
|
|
3 |
|
| verwaaid | open | afgebakend | benauwend |
Veiligheid
| 1 |
2 |
2 |
1 |
1 |
1 |
1 |
|
|
|
|
1 |
2 |
3 |
|
1 |
|
|
2 |
|
| onveilig | spannend | geborgen | big brother |
Parkeren
| |
1 |
3 |
|
|
|
2 |
3 |
|
|
|
|
1 |
4 |
1 |
|
1 |
|
1 |
1 |
| autozee | dichtbij bestemming | autoluw | onbereikbaar |
Verkeer
| |
|
3 |
|
1 |
|
4 |
2 |
|
2 |
|
|
|
2 |
|
1 |
|
|
1 |
2 |
| racebaan | vlotte doorstroom | rustig | verboden voor auto's |
- Beleving: ideale straat
- Beleving: onaangename straat
- Beleving: ideale buurt
- Beleving: onaangename buurt
- Meest dierbare plek
- Meest onaangename plek
- Ideeën specifieke gebied A
- DNA specifieke gebied A
Veel groen is belangrijk en ook de mogelijkheid ervan te genieten. Ontmoetingsplekken, brede straten die goed bestraat zijn zonder obstakels en pauzeplekken. De ideale straat is rolstoelvriendelijk en heeft weinig auto’s.
| Aantal | Ideale straat |
|---|---|
| 2x | veel groen |
| 2x | groen |
| 1x | mooie bomen en bankjes |
| 1x | bankjes |
| 1x | bloemen en prachtige kleuren |
| 1x | bomen en planten |
| 1x | boulevard langs het water met mooie bomen |
| 1x | boulevard met groenvoorziening |
| 1x | éénrichtingsverkeer aan beide kanten van het water |
| 1x | geschikt voor rolstoelen en rolators |
| 1x | goed bestraat (geen obstakels) |
| 1x | goede trottoirs - loopmogelijkheid |
| 1x | kindvriendelijk / speelmogelijkheden |
| 1x | alles gelijkvloers (dus geen stoepen of randen) |
| 1x | kunst |
| 1x | zo min mogelijk auto's |
| 1x | ruim |
| 1x | rustig |
| 1x | rustplaatsen ook voor 's avonds waar mensen gezellig kunnen eten |
| 1x | schoon |
| 1x | sociale controle onder de bewoners |
| 1x | terrasjes |
| 1x | veel licht 's avonds |
| 1x | veilig voetgangersgebied |
| 1x | veiligheid |
| 1x | verkeerluw |
| 1x | water in het midden van de straat |
| 1x | kleurrijk |
Een onaangename straat is stenig en vuil. Naast verkeersoverlast heerst er een vervelende sfeer en is het er onveilig. Geluidsoverlast, slechte bestrating en verwaarlozing maken een straat nog onaangenamer.
| Aantal | Onaangename straat |
|---|---|
| 1x | ongezellig (kil) |
| 1x | agressieve sfeer |
| 1x | die van veel troep houden |
| 1x | donker |
| 1x | druk verkeer |
| 1x | geen goede bestrating |
| 1x | geen groen en beplanting |
| 1x | geen plaats voor groen |
| 1x | geen rustpunten |
| 1x | geluidsoverlast |
| 1x | gillende kinderen en of ander geluidsoverlast |
| 1x | achterstallig onderhoud |
| 1x | motorisch verkeer |
| 1x | weinig groen |
| 1x | onrust en vijandigheid |
| 1x | onveilig |
| 1x | onveiligheid |
| 1x | smal |
| 1x | teveel en slecht geparkeerde auto's |
| 1x | veel cafés en disco's |
| 1x | veel drempels |
| 1x | veel vuil op straat |
| 1x | vies |
| 1x | waar het er onverzorgd uitziet |
| 1x | wandelen etc een probleem |
| 1x | hard rijdend verkeer |
De Antoniegaarde drukt zich met name uit over de sfeer, waarbij rust het meest wordt genoemd, maar ook romantiek, gemoedelijkheid en stilte. Sociaal gezien wil men variatie en respect voor elkaar. Veiligheid is van belang.
| Aantal | Ideale buurt |
|---|---|
| 1x | oude huisjes met planten en groen voor de deur |
| 1x | begrip en respect voor medebewoners |
| 1x | bloemen en planten |
| 1x | contacten naar wens |
| 1x | een wijk waar plaats is voor iedereen |
| 1x | geschikt voor rolstoelen en rolators |
| 1x | goed bestraat (geen obstakels) |
| 1x | groenvoorziening |
| 1x | herrie voorkomen (vooral 's avonds / 's nachts) |
| 1x | kinderen geen bezwaar |
| 1x | leefbaar |
| 1x | bankjes |
| 1x | ontmoetingsruimte |
| 1x | zonder auto's en verder verkeer |
| 1x | romantisch |
| 1x | rust en stilte |
| 1x | rustig |
| 1x | veel groen |
| 1x | veilig en breed |
| 1x | veilig wonen |
| 1x | verkeerluw |
| 1x | voetgangersgebied |
| 1x | vrede en gemoedelijkheid |
| 1x | waar je rustig kunt wonen |
| 1x | zoiets als het Tilman hofje |
| 1x | nostalgisch |
Een typische onaangename buurt is waar altijd ruzie wordt gemaakt, waar men onverdraagzaam is onder elkaar. Deze eigenschap steekt er met kop en schouders bovenuit. Verder geven de mensen van de Antoniegaarde aan dat verkeersoverlast en gebrek aan groen kwalijke eigenschappen zijn. Daarnaast zijn slechte voorzieningen en verwaarlozing typerend voor een onaangename buurt.
| Aantal | Onaangename buurt |
|---|---|
| 2x | ruzie en opstootjes |
| 1x | geen groen en beplanting |
| 1x | haat afgunst en roddelen |
| 1x | geluidsoverlast |
| 1x | geen voorzieningen (winkels, huisarts, enz) |
| 1x | geen speelplek voor kinderen |
| 1x | achterstallig onderhoud |
| 1x | geen plaats voor groen |
| 1x | onveiligheid |
| 1x | geen goede bestrating |
| 1x | eenzaamheid |
| 1x | druk verkeer |
| 1x | donker |
| 1x | discriminatie |
| 1x | bartjes buurt |
| 1x | geen rustpunten |
| 1x | veel verkeer |
| 1x | weinig winkels |
| 1x | weinig groen |
| 1x | wandelen etc een probleem |
| 1x | waar het er onverzorgd uitziet |
| 1x | waar bewoners het slecht met elkaar kunnen vinden |
| 1x | motorisch verkeer |
| 1x | verdraagzaamheid onder elkaar |
| 1x | ongezellig (kil) |
| 1x | veel drempels |
| 1x | veel cafés en disco's |
| 1x | teveel en slecht geparkeerde auto's |
| 1x | ruzie |
| 1x | onverdraagzaamheid |
| 1x | zwervend huisvuil |
| 1x | waar altijd ruzie wordt gemaakt |
| Aantal | Dierbare plek |
|---|---|
| 3x | sluis 0 |
| 1x | tussen sluis 0 en meerendonk |
| 1x | tussen kasterenbrug en sluis 0 |
| 1x | overig |
| 1x | omgeving sluis 0 |
| 1x | omgeving citadel |
| 1x | muntel |
| 1x | bastion st. antonie |
Uitleg per deelnemer
| Bastion St. Antonie | |
| Naam: | Merkhof |
| Plek: | Bastion st. Antonie |
| Waarom: | daar konden we sporten |
| Muntel | |
| Naam: | B van den Dungen |
| Plek: | de Muntel en speciaal de Zuid-Willemsvaart |
| Waarom: | Langs de Zuid-Willemsvaart was de smederij van mijn grootvader en op de muntel ben ik opgegroeid |
| Omgeving Citadel | |
| Naam: | William van de Griendt |
| Plek: | het grasveld tussen de Zuid-Willemsvaart en de Citadel |
| Waarom: | van hieruit kan men de Zuid-Willemsvaart, de Dommel, de binnenhaven, de binnendieze en de Aa zien; het mooiste stukje in hartje stad |
| Omgeving Sluis 0 | |
| Naam: | Jeanne van Pinxteren |
| Plek: | sinds 2003 Antoniegaarde |
| Waarom: | Het is er prettig wonen en je zit hier kort bij de stad |
| Overig | |
| Naam: | W Vos - van de Merkhof |
| Plek: | Kloosterpad |
| Waarom: | daar het mooie paden waren om knus te wandelen in de oude tijd van ons |
| Sluis 0 | |
| Naam: | van Driel |
| Plek: | Sluis 0 |
| Waarom: | onze weg naar school |
| Sluis 0 | |
| Naam: | Tijdink |
| Plek: | Sluis 0 |
| Waarom: | ik woon namelijk 3 hoog tussen de Antoniebrug en Hinthamerbrug; de Zuid-Willemsvaart moet open blijven voor de recreatievaart |
| Sluis 0 | |
| Naam: | Corrie |
| Plek: | Antoniegaarde |
| Waarom: | daar woon ik |
| Tussen Kasterenbrug En Sluis 0 | |
| Naam: | Jetty Lobregt |
| Plek: | tussen de houthal en Kanaalstraat |
| Waarom: | daar woon ik, in de zomer onder aan de Zuid-Willemsvaart met een potje koffie en een boek |
| Tussen Sluis 0 En Meerendonk | |
| Naam: | F Beset |
| Plek: | tussen Sluis 0 en Kruithoorn |
| Waarom: | om te vissen |
| Aantal | Dierbare plek |
|---|---|
| 1x | tussen orthenbrug en kasterenbrug |
| 1x | sluis 0 |
| 1x | omgeving sluis 0 |
| 1x | kasterenbrug |
| 1x | diezebrug |
Uitleg per deelnemer
| Diezebrug | |
| Naam: | Corrie |
| Plek: | Diezebrug |
| Waarom: | |
| Kasterenbrug | |
| Naam: | Jetty Lobregt |
| Plek: | de Kasterenbrug |
| Waarom: | vaak heb ik gescholden op de brug als hij openstond en ik geen geduld had om te wachten |
| Omgeving Sluis 0 | |
| Naam: | Jeanne van Pinxteren |
| Plek: | de rijweg voor fietsers en de bruggen bij Sluis 0 |
| Waarom: | de rijweg is voor fietsers levensgevaarlijk en als de bruggen open zijn is het een grote last voor het verkeer; tevens stinkende schepen vanwege draaiende motoren tijdens het schutten |
| Sluis 0 | |
| Naam: | W Vos - van de Merkhof |
| Plek: | Sluis 0 |
| Waarom: | tussen de 2 bruggen waar we nu wonen is het uitgaansleven rumoerig op donderdag, vrijdag en zaterdag met auto's brommers en fietsen |
| Tussen Orthenbrug En Kasterenbrug | |
| Naam: | William van de Griendt |
| Plek: | vaart tussen de Orthenbrug en de Kasterenbrug |
| Waarom: | saai en inspiratieloos |
Ideeën voor het bebouwde deel van het tracé
| Aantal | Idee |
|---|---|
| 1x | zijkanten van de Zuid-Willemsvaart wandelgebied houden met groen en bomen en bankjes langs de kant en picknick plaatsen; rekening houden met rolstoelen en rolators en op en afritten |
| 1x | tussen Sluis 0 en de Maastrichtseweg groenstroken, autovrij en rustplaatsen voor wandelaars; looptunnels onder de vaart door; de Zuid-Willemsvaart mag niet gedempt worden |
| 1x | sportzwemmen, sportroeien, wandelroutes en fietsroutes een boulevard en watersport |
| 1x | fiets- en wandelroutes |
| 1x | Eikendonk, Aawijk zuid, bedrijventerrein Zuid en Bazeldonk allemaal afbreken, water door de nieuwe wjiken zodat pleziervaart door de wijken kan (Aa, Oosterplas, Zuid-Willemsvaart) |
| 1x | een fietstoestand maken van de huidige Zuid-Willemsvaart en gedeeltelijk tuinen die dan ook bereikbaar moeten zijn |
| 1x | alles moet bereikbaar zijn voor gehandicapten want dat gebeurt te weinig; museum op het eind van de route, waar een parkeerruimte kan komen zodat gehandicapten naar het museum kunnen |
Geen antwoorden beschikbaar ...
- Beleving: ideale straat
- Beleving: onaangename straat
- Beleving: ideale buurt
- Beleving: onaangename buurt
- Meest dierbare plek
- Meest onaangename plek
- Ideeën specifieke gebied A
- DNA specifieke gebied A
De Wijkraad gaat voor groen, autoluw en voldoende parkeerplaatsen. Architectuur is belangrijk. Grondgebonden tot maximaal 4 lagen en het moet ook mooie bebouwing zijn. Verder is een ideale straat natuurlijk schoon!
| Aantal | Ideale straat |
|---|---|
| 3x | groen |
| 1x | maximaal 4 woonlagen |
| 1x | aantrekkelijke bebouw |
| 1x | autoluw |
| 1x | bomen en planten |
| 1x | eengezinswoningen |
| 1x | geen auto's voor de deur |
| 1x | geen verkeersoverlast |
| 1x | geen zwerfafval |
| 1x | gemêleerde leeftijd |
| 1x | goede buren |
| 1x | goede parkeermogelijkheden |
| 1x | 30 km / woonerf |
| 1x | laagbouw |
| 1x | weinig auto's |
| 1x | mooie woningen |
| 1x | open ruimte |
| 1x | opgeruimd |
| 1x | recreatie |
| 1x | rustig |
| 1x | speelgelegenheid |
| 1x | uitzicht op de vestingwerken |
| 1x | veel groen en tuinen / spelen |
| 1x | veilig |
| 1x | voldoende parkeerplaatsen |
| 1x | vriendelijke mensen |
| 1x | groen en water |
Teveel steen en beton voert de boventoon in de beschrijving van de onaangename straat volgens de Wijkraad. Geluids-, verkeers- en parkeeroverlast spelen een grote rol. Daarnaast is verwaarlozing en vuil erg onprettig.
| Aantal | Onaangename straat |
|---|---|
| 1x | pijpenla |
| 1x | cafés |
| 1x | criminaliteit |
| 1x | dichtgeslibde straat door verkeer |
| 1x | éénzijdige leeftijdspopulatie |
| 1x | geen groen |
| 1x | geluidsoverlast van buren |
| 1x | hoogbouw |
| 1x | kaal |
| 1x | kabaal |
| 1x | lawaai |
| 1x | onveilig |
| 1x | alleen grijs |
| 1x | parkeergelegenheid (veel) |
| 1x | zwerfvuil |
| 1x | saai |
| 1x | slecht onderhoud |
| 1x | slecht onderhouden woningen |
| 1x | strakke eentonige bebouwing |
| 1x | teveel steen en te weinig groen / versteend |
| 1x | veel afval en openbare containers / vies |
| 1x | veel auto's |
| 1x | veel steen / beton |
| 1x | verkeersdrempels |
| 1x | verkeersoverlast |
| 1x | vol auto's |
| 1x | weinig groen |
| 1x | overlast jeugd |
De wijkraad ziet als grootste kwaliteit in een buurt het groen. Een enkeling noemt hierbij ook water. Sociale aspecten zijn heel belangrijk, maar hoe daar zijn de leden van de Wijkraad het niet over eens. Na groen worden goede voorzieningen en parkeermogelijkheden genoemd, die daarna worden opgevolgd door kindvriendelijkheid, ontmoetingsplekken en recreatie. Een ideale wijk moet verder schoon en veilig zijn.
| Aantal | Ideale buurt |
|---|---|
| 4x | groen |
| 2x | veilig |
| 2x | veel groen |
| 1x | gemengde / gevarieerde woningen |
| 1x | langzaam gescheiden van snel verkeer |
| 1x | groen en water |
| 1x | goede speelmogelijkheden |
| 1x | goede parkeermogelijkheden |
| 1x | maximaal 4 woonlagen |
| 1x | gezellig voor iedere leeftijd |
| 1x | parkeer ruimte |
| 1x | gemêleerde leeftijd |
| 1x | divers |
| 1x | buurtwinkels |
| 1x | bomen |
| 1x | goede ontsluiting |
| 1x | bedrijvigheid |
| 1x | openbaar vervoer |
| 1x | winkels |
| 1x | parkeergelegenheid |
| 1x | recreatiemogelijkheden |
| 1x | rustig |
| 1x | samen dingen doen |
| 1x | school met buurthuisfunctie |
| 1x | schoon |
| 1x | sociaal |
| 1x | speelgelegenheid |
| 1x | speelruimte / speelveld |
| 1x | uitzicht op de vestingwerken |
| 1x | waakzaam |
| 1x | netjes |
Een onaangename buurt is versteend en heeft een gebrek aan natuurelementen. Als het er vies is of niet onderhouden dan is dat zeer onplezierig. Daarnaast dragen onveiligheid, architectonische eenzijdigheid en een gebrek aan aanwezigheid van mensen bij aan een onaangenaam gevoel in een buurt.
| Aantal | Onaangename buurt |
|---|---|
| 3x | onveilig |
| 1x | criminaliteit |
| 1x | éénzijdige bouw |
| 1x | geen bedrijven |
| 1x | geen leisure |
| 1x | geen natuurelementen |
| 1x | hangplekken |
| 1x | hondenpoep |
| 1x | ieder voor zich |
| 1x | kaal |
| 1x | kabaal |
| 1x | alleen lage sociale klasse |
| 1x | overdag geen bewoners |
| 1x | wrakken |
| 1x | overlast jeugd |
| 1x | overlast van geparkeerde auto's van niet bewoners |
| 1x | rotzooi |
| 1x | slecht onderhoud |
| 1x | stenig |
| 1x | strakke eentonige bebouwing |
| 1x | veel blik en beton |
| 1x | verkeersoverlast |
| 1x | versteend |
| 1x | voor alles je buurt uit moeten / forensen |
| 1x | vuil |
| 1x | koud en kil |
| Aantal | Dierbare plek |
|---|---|
| 1x | tussen sluis 0 en lambooybrug |
| 1x | omgeving sluis 0 |
| 1x | omgeving citadel |
| 1x | lambooybrug |
| 1x | citadel |
| 1x | binnenstad |
| 1x | antoniebrug |
Uitleg per deelnemer
| Antoniebrug | |
| Naam: | Ayhan Dönmez |
| Plek: | Antoniebrug |
| Waarom: | Van deze brug maak ik het meeste gebruik met de auto, te voet gebruik ik de Hinthamerbrug |
| Binnenstad | |
| Naam: | Marja Vermeulen |
| Plek: | Kardinaal van Rossumplein |
| Waarom: | terrasje, groen en mooie uitkijk |
| Citadel | |
| Naam: | Marcus van der Ven |
| Plek: | Citadel |
| Waarom: | meest herkenbare stukje historie van de stad |
| Lambooybrug | |
| Naam: | Luigi De Mas |
| Plek: | Lambooybrug |
| Waarom: | oostwaarts zie je ruimte en westwaarts de (binnen)stad |
| Omgeving Citadel | |
| Naam: | Claudia Algra |
| Plek: | omgeving roeivereniging de Hertog |
| Waarom: | leuke watersportmogelijkheden |
| Omgeving Sluis 0 | |
| Naam: | José van den Akker |
| Plek: | omgeving Sluis 0 |
| Waarom: | ik woon daar en heb uitzicht op de levendigheid van de pleziervaartuigen en de sluis zelf is erg leuk (voor de kinderen); uitzicht op de vestingwerken |
| Tussen Sluis 0 En Lambooybrug | |
| Naam: | Marianne van Leemput |
| Plek: | Lambooybrug tot Sluis 0 |
| Waarom: | bedrijvigheid, hier kan ik vaak bomen |
| Aantal | Dierbare plek |
|---|---|
| 1x | tussen sluis 0 en lambooybrug |
| 1x | tussen lambooybrug en a2 |
| 1x | omgeving a2 |
| 1x | lambooybrug |
| 1x | kasterenbrug |
| 1x | binnenstad |
| 1x | antoniebrug |
Uitleg per deelnemer
| Antoniebrug | |
| Naam: | Luigi De Mas |
| Plek: | Antoniebrug |
| Waarom: | rommelige en warrige omgeving en bebouwing en de brug staat te vaak open |
| Binnenstad | |
| Naam: | Marcus van der Ven |
| Plek: | Groot Zieken Gasthuis |
| Waarom: | lelijk gebouw die de entree van de historische binnenstad ontsiert |
| Kasterenbrug | |
| Naam: | Ayhan Dönmez |
| Plek: | Kasterenbrug |
| Waarom: | Als de brug open staat ontstaat er daar een verkeersopstopping |
| Lambooybrug | |
| Naam: | Marja Vermeulen |
| Plek: | Lambooybrug |
| Waarom: | lelijke brug, je hebt er niet het gevoel van oever naar oever te gaan |
| Omgeving A2 | |
| Naam: | José van den Akker |
| Plek: | omgeving A2 brug |
| Waarom: | heb ik niets mee, zie ik niets van en het is er niet mooi |
| Tussen Lambooybrug En A2 | |
| Naam: | Marianne van Leemput |
| Plek: | Lambooybrug tot A2 |
| Waarom: | saai, iedere dag rij ik hier langs op weg naar mijn werk |
| Tussen Sluis 0 En Lambooybrug | |
| Naam: | Claudia Algra |
| Plek: | Lambooybrug tot Sluis 0 |
| Waarom: | onaantrekkelijke bouw langs de oever |
Ideeën voor het bebouwde deel van het tracé
| Aantal | Idee |
|---|---|
| 1x | geen autoverkeer aan de noordoever en langzaam verkeer aan de zuidoever |
| 1x | loop / fietsbrug |
| 1x | Lambooybrug vervangen |
| 1x | Lambooybrug slopen |
| 1x | kleine orginele winkeltjes |
| 1x | kanaaltjes graven langs bastion st. Antonius naar watertje in zuid |
| 1x | jonger maken; woonboten |
| 1x | jachthaven ter hoogte van de Lambooybrug met terras |
| 1x | hoogbouw met balkons |
| 1x | historische stadspoorten namaken en herbouwen |
| 1x | historische poort ter hoogte van de oostwal |
| 1x | het gebied rustig houden maar wel watersport en rondvaartboot |
| 1x | handpontje |
| 1x | groene eilanden die ook dienst doen als terras |
| 1x | aan de zuidoever aanlegplaatsen voor de pleziervaart |
| 1x | boulevard |
| 1x | ambachtelijke industrieterreinen |
| 1x | atelier woonboten |
| 1x | auto's in de wijk ondergronds |
| 1x | bebouwing gemeleerd maken qua prijzen van de woningen |
| 1x | bedrijventerrein revitaliseren (mogelijk verdwijnen bedrijven); kleinschalige bedrijven e/o onderwijs in combi met parkfunctie |
| 1x | groen langs het water, mooie bomenrij |
| 1x | boot met glazen bodem |
| 1x | groen gebied van af Sluis 0 tot de Lambooybrug |
| 1x | brug met winkeltjes, boetiekjes en terras |
| 1x | doe-plekken voor jongeren |
| 1x | drijvende tuin maken |
| 1x | een brug of poort met bossche bolletjes |
| 1x | Eikendonkboulevard maken |
| 1x | markeerpunt als ingang van de stad, bijvoorbeeld een vuurtoren of een overwinningsboog (arc de triomph) |
| 1x | beperkte rustige horeca |
| 1x | water langs bossche pad richting Aa |
| 1x | Maastrichtseweg als toegangsweg maar met snelheidsremmers |
| 1x | tunnel in plaats van de Lambooybrug |
| 1x | tussen de eilandjes kunnen kleine pleziervaartuigjes |
| 1x | veel kleine winkeltjes; geen ketens |
| 1x | ventweg Maastrichtseweg weghalen en mensen voortuinen geven |
| 1x | theater aan het water |
| 1x | verstedelijking doortrekken naar de A2 en daar starten met landmark |
| 1x | terrasjes en horecagelegenheid |
| 1x | watertaxi |
| 1x | wonen aan het water |
| 1x | woningen aan de noordzijde langs het hele traject slopen en aanleg van cultuuraspecten |
| 1x | woonboten / ateliers op stuk na de Lambooybrug naar de A2 toe |
| 1x | zachte oevers met ecologische functie en wonen op het water aan de noordzijde |
| 1x | zijkanalen maken en een verbinding met Aa |
| 1x | verlagen van de Lambooybrug (een nieuwe brug naar historisch model aansluitend op culturele route) |
| 1x | parkeergarage onder de Zuid-Willemsvaart |
| 1x | Zuid-Willemsvaart in stand houden |
| 1x | na de Lambooybrug ateliers en werfkelders |
| 1x | niet bebouwen, hoogstens kunst |
| 1x | nieuwe bruggen, hangbrug en historische elementen |
| 1x | onderwater ontsluitingsroute van en naar de A2 |
| 1x | transferium bij Meerendonk |
| 1x | opstappunt voor een watertaxi en een rondvaartboot (dieze) |
| 1x | Maastrichtseweg boulevard, rustig en zonder lichtreclame |
| 1x | slopen bedrijventerrein zuid |
| 1x | sluis in stand houden |
| 1x | speelterreinen voor kinderen |
| 1x | speeltuinen |
| 1x | taxi in water naar transferium in Meerendonk |
| 1x | terrasjes aanleggen |
| 1x | openluchttheater ter hoogte van de Lambooybrug met botanische tuin ernaast |
Legenda:
|
= nu | |
= straks |
Groen
| 1 |
1 |
|
|
|
|
|
2 |
2 |
|
|
|
|
3 |
|
1 |
4 |
|
|
|
| oerwoud | weelderige parken | prachtige bouwsels | woestijn/kaal |
Hoogte
| |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
|
3 |
5 |
2 |
|
1 |
|
|
|
| overvol | hoogbouw/500m | laagbouw/0m | onbruikbaar |
Architectuur
| |
|
|
|
|
|
|
2 |
|
1 |
|
1 |
1 |
3 |
2 |
|
1 |
|
3 |
|
| absurd | bijzonder | vertrouwd | saai |
Grandeur
| 2 |
|
|
|
|
|
|
2 |
1 |
2 |
|
|
1 |
3 |
|
|
2 |
|
1 |
|
| schreeuwerig | spraakmakend | ingetogen | nietszeggend |
Status
| |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
2 |
|
2 |
2 |
1 |
1 |
1 |
2 |
|
2 |
|
| kak | chique/duur | nonchalant/thuis | goedkoop |
Toen en Straks
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
1 |
|
4 |
2 |
|
4 |
|
1 |
|
| te futuristisch | hypermodern | cultuurhistorisch | oubollig/stoffig |
Schaal
| |
|
|
|
1 |
|
|
2 |
1 |
1 |
|
2 |
1 |
2 |
1 |
|
2 |
|
1 |
|
| chaotisch | grootstedelijk | rustiek/dorps | duf |
Uitstraling
| 1 |
|
3 |
|
|
|
|
6 |
3 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| benauwend | warm | zakelijk | koud |
Sfeer
| |
|
1 |
|
|
|
|
2 |